C’est maintenant officiel : Honda développe une nouvelle CB1000F, ayant présenté le Concept ce vendredi au Japon – décrit comme intégrant ‘la norme évolutive des motos sportives’.
Le moteur est un DOHC à quatre cylindres en ligne. Le cadre est de type diamant, combinant rigidité et flexibilité. En termes de design, il présente des lignes rétro, telles que le phare LED rond à l’avant et une palette de couleurs inspirée du rétro avec une base grise et des rayures bleues bicolores sur le réservoir et sous la selle.
La moto concept dispose de disques de frein avant doubles avec des étriers radiaux Nissin à quatre pistons. La suspension avant se compose d’une fourche Showa Big Piston réglable, tandis que l’arrière est équipé d’un amortisseur Showa. Le système d’échappement 4-en-1 est doté d’un silencieux fini en chrome.
Le nouveau Concept Honda CB1000F sera exposé au Salon de la Moto d’Osaka jusqu’à dimanche. Après cela, il sera présenté au Salon de la Moto de Tokyo (du 28 au 30 mars) et au Salon de la Moto de Nagoya (du 4 au 6 avril). Seront également exposés le Concept CB1000 de Moriwaki Engineering et la Honda CB1000F meets Guccimaze.
