Lorsque la poussière s’est dissipée au Homestead Miami Speedway, c’était un spectacle d’attentes brisées et de rêves écrasés. La finale palpitante où Tyler Reddick a dépassé Ryan Blaney lors de la course de la Coupe 2024 résonnait encore dans les gradins alors que la course de cette année de la série Truck prenait son envol. Fidèle à sa réputation, Miami n’a pas déçu, apportant un tourbillon d’événements inattendus, de frissons et d’adrénaline.
Corey Heim, le pilote désigné pour la victoire, a trouvé son camion immobilisé avec seulement quatre tours à faire. Kyle Larson a surgi de derrière, saisissant le drapeau à damier dans une victoire éclatante. Cependant, les conséquences de la course étaient loin d’être terminées. Ty Majeski, le champion en titre de la série Truck, avait les yeux rivés sur un top 5. Au lieu de cela, il a été relégué en dehors du top 10 en raison de la congestion sur la voie des stands.
La déception de Majeski était palpable. Malgré sa vitesse et son talent, le titulaire a du mal à obtenir des classements élevés cette saison. Il avait désespérément besoin d’un bon résultat à Homestead pour conserver sa position de leader au classement. Néanmoins, sa 11ème place le laissait à la traîne derrière le nouveau leader, Heim, de huit points. La frustration de Majeski face aux événements de la course était évidente dans son choix de mots peu poli.
La course Baptist Health 200 a été un véritable rollercoaster pour Majeski. Alors qu’il sortait de la voie des stands, la voiture #45 de Kaden Honeycutt l’a brusquement coupé, provoquant une collision qui a laissé le véhicule de Majeski cabossé. L’effet domino a commencé lorsque la voiture #34 de Layne Riggs a abruptement coupé Honeycutt, menant à la malheureuse collision. Le chef d’équipe de Majeski, Joe Shear Jr., lui a rapidement dit : « Le nez est plutôt endommagé. Nous devons entrer et le réparer, les gars. »
Furieux de frustration, Majeski a dû retourner dans la voie des stands. Les réparations ont grignoté un temps précieux de course, lui laissant peu d’opportunités pour récupérer sa position. Dans une interview après la course, Majeski n’a pas mâché ses mots, blâmant Dylan Cappello, le chef d’équipe de la #34, pour avoir ruiné leur course.Bien que la déception de Majeski soit évidente, il n’était pas le seul pilote à être déstabilisé. Corey Heim, considéré comme le Christopher Bell de la série Truck, ou même Kaden Honeycutt, a également connu une course frustrante. Malgré un départ de la pole et des victoires dans les deux étapes, le camion de Heim a lâché dans les derniers tours. Bien qu’il ait terminé avec une P3, Heim n’a pas pu cacher sa déception, déclarant : « C’est vraiment très mauvais. »
La course de Kaden Honeycutt a également été ternie par une erreur aux stands qui a entraîné une pénalité, le forçant à remonter depuis l’arrière du peloton. C’était la deuxième fois que la prometteuse course de Honeycutt se terminait en déception, faisant écho à sa P12 à Vegas malgré une P4 dans les derniers stades.
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