La Ducati a dominé le Championnat du Monde de Superbike ces dernières années, mais l’avenir est une source d’inquiétude. En effet, à partir de 2025, une limite maximale de débit de carburant sera établie – après avoir été déterminé cette année que le débit de carburant doit être mesuré par tous les constructeurs et rapporté à la FIM.
Et pour Ducati, limiter le débit de carburant pose problème, comme l’a révélé le coordinateur technique Marco Zambenedetti au site Motorsport-Total.com : ‘C’est un gros problème. Mais nous ne savons pas encore à quel point ce problème sera important. Avec le débitmètre de carburant, la puissance du moteur peut être directement limitée‘.
Il s’agit d’une manière de limiter facilement les performances des moteurs, en garantissant la sécurité et des performances qui ne dépassent pas celles des motos du MotoGP. C’est pourquoi les constructeurs qui ont les moteurs les plus puissants devraient être les plus touchés, car la consommation est liée aux performances.
Et Zambenedetti ne doute pas que l’impact sera le plus important pour Ducati : ‘Nous sommes ceux qui sont le plus désavantagés car notre moteur atteint la vitesse la plus élevée. Les hautes rotations nécessitent beaucoup de carburant. Ils ont ciblé une zone dans laquelle nous avions un avantage par le passé et que nous ne pouvons plus exploiter‘.
Face à cette situation, le constructeur de Borgo Panigale ne reste pas les bras croisés, comme l’a souligné l’ingénieur : ‘Nous nous en occupons déjà, mais nous ne pouvons pas estimer à quel point les restrictions seront importantes. Les limites doivent encore être définies‘.
