Fans de NASCAR, attachez vos ceintures ! Le Daytona 500 de 2025 s’annonce déjà comme un grand spectacle, et JR Motorsports (JRM) de Dale Earnhardt Jr. a volé la vedette avant leur très attendue première dans la Cup Series. Avec le champion en titre de la série Xfinity prêt à piloter la Chevrolet No. 40, soutenue par Hendrick Motorsports, l’excitation autour de cette entrée est à son comble. Mais c’est l’histoire derrière le numéro de la voiture qui ajoute encore plus d’intrigue à ce moment historique.
Pourquoi le No. 40 ? Dale Jr. révèle tout
Lors d’un épisode récent de son podcast, Dale Earnhardt Jr., membre du Hall of Fame de NASCAR, a éclairé la décision de choisir le No. 40 pour leur première au Daytona 500. Alors que les fans spéculaient que ce numéro pouvait être lié à l’héritage de JRM ou à l’histoire légendaire d’Earnhardt, le choix réel provient d’une source surprenante : leur sponsor, Traveller’s Whiskey.
“C’est une connexion au mélange No. 40 que Traveller’s utilise dans chaque bouteille, tout comme High Rock étant à 88 proof,” a expliqué Dale Jr. “Pour être honnête avec vous, j’étais indifférent.”
Earnhardt a souligné l’importance de la collaboration entre JRM et Traveller’s Whiskey, surtout puisque c’est la première incursion du sponsor dans NASCAR. Permettre au sponsor d’influencer une décision aussi cruciale était, selon les mots de Dale, un compromis nécessaire.
“C’est la première expérience de Traveller, et leur permettre d’avoir un peu d’enjeu… ils étaient très précis sur le design de la voiture, et nous avons tous un peu compromis. Le fait qu’ils aient ce numéro avec lequel ils s’identifient est, je pense, juste et important.”
Un champ encombré lors de la Grande Course Américaine
Avec environ 45 voitures attendues pour tenter de se qualifier pour les Daytona 500 de 2025, la compétition est plus féroce que jamais. Dale Jr. considère le nombre sain de voitures comme un signe positif pour la reprise du sport.
“C’est un bon signe de santé,” a déclaré Earnhardt. “Si vous allez commencer avec 30 voitures et que 40 sont présentes, c’est génial. Mais si seulement 28 se présentent, c’est préoccupant.”
Pour Earnhardt, la solide équipe reflète les efforts de NASCAR pour retrouver sa gloire d’antan. Le prochain Daytona 500 servira non seulement de terrain d’essai pour JRM, mais aussi de test décisif pour la vitalité économique et compétitive du sport.
L’héritage de JR Motorsports atteint les grandes ligues
Le passage de JR Motorsports à la Cup Series était très attendu. Avec leur domination dans la série Xfinity—y compris plusieurs championnats—cette première représente un chapitre significatif dans l’héritage de JRM. Le partenariat avec Hendrick Motorsports n’ajoute que de la puissance derrière leur entrée au Daytona 500.
Pour les fans, tous les yeux sont désormais rivés sur la question de savoir si le débuts historique de JRM se traduira par du succès sur la plus grande scène de NASCAR. La Chevrolet No. 40, associée à Traveller’s Whiskey, représente non seulement une voiture mais un partenariat calculé visant à faire des vagues tant sur la piste qu’en dehors.
Qui fera le cut ?
Avec 45 voitures en compétition pour seulement 40 places de départ, l’intensité des qualifications sera palpable. Les fans spéculent déjà sur les cinq pilotes qui ne parviendront pas à se qualifier et si le débutant de JRM pourra obtenir une bonne position lors de sa première course en Cup Series.
