Course contre la montre : Les luttes de Liam Lawson avec la voiture Red Bull au Grand Prix de Chine 2025

Le temps joue contre Liam Lawson de Nouvelle-Zélande alors qu’il lutte pour maîtriser sa machine Red Bull avant le Grand Prix de Formule 1 de Chine 2025. Éprouvant des difficultés à extraire la performance optimale de sa RB21, Lawson est confronté à la perspective décourageante de partir de l’arrière de la grille pour la course de dimanche.
Le passage de Lawson chez Red Bull a mal commencé lorsqu’il a eu un accident lors de la course d’ouverture de la saison à Melbourne, n’achevant pas sa course de début. Les espoirs du jeune pilote de rebondir à Shanghai ont été anéantis lorsqu’il a été éliminé lors de la première séance des qualifications Sprint. Malgré ses meilleurs efforts pour renverser la situation, les difficultés de Lawson ont persisté. Il a terminé à la 14e place lors du Sprint de samedi et s’est retrouvé en bas du peloton lors de la séance de qualifications du GP.
Le Kiwi de 23 ans n’a pas mâché ses mots en évaluant sa propre performance. Dans une conversation franche avec Sky Sports F1, Lawson a admis : “C’est vraiment difficile. La marge est vraiment petite ; je veux dire que c’est connu, mais honnêtement, ce n’est pas une excuse. C’était une séance désordonnée et si nous n’avions pas eu à gérer le trafic et des choses comme ça, cela aurait pu aller. Mais pour être honnête, ce n’est toujours pas assez bon d’avoir ces problèmes et c’est la raison pour laquelle nous sommes éliminés.”
Lawson, qui a pris la place de Sergio Perez en 2025, a ajouté : “Pour conduire une voiture de Formule 1, il faut 100 % de confiance dans ce que vous faites et ce n’est pas que je ne me sente pas confiant, mais la marge est si petite que pour l’instant, j’ai juste l’impression de la manquer.”
En réfléchissant à ses difficultés, le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a reconnu : “Eh bien, je veux dire, ça a été une journée difficile au bureau pour lui aujourd’hui. Donc, nous allons bien examiner cela, passer en revue, et évidemment essayer de lui donner la meilleure voiture possible pour demain.” Cependant, Horner a évité toute comparaison entre Lawson et Perez, que Lawson a remplacé après une performance décevante la saison dernière.Les luttes de Lawson, âgé de 23 ans, sont un rappel frappant des pressions et des défis qui accompagnent la conduite pour une équipe de premier plan comme Red Bull. L’équipe basée à Milton Keynes devra faire face à la réalité de son deuxième pilote, qui se retrouve encore une fois en bas du classement pendant la course. Alors que Lawson lutte contre le temps pour maîtriser sa RB21, la question demeure : sera-t-il capable de se lever à la hauteur de l’occasion et de fournir une performance digne de son cockpit Red Bull ? Seul l’avenir nous le dira.