Kyle Busch vient de vivre la pire saison de sa carrière légendaire en NASCAR, et il n’y a pas d’autre moyen de le dire—2024 a été un désastre. Le pilote connu sous le nom de « Rowdy » a vu sa légendaire série de victoires s’écraser et brûler, marquant la première fois depuis ses débuts à plein temps en 2005 qu’il a terminé une saison sans une seule victoire. Et maintenant, tous les regards sont tournés vers son retour en 2025—si il peut en réaliser un.
Pour un pilote qui a construit sa réputation sur la domination, les chiffres de Busch de la saison dernière sont tout simplement choquants. Une saison sans victoire, une place moyenne de 18,31, seulement 5 top-5, et juste 10 top-10—les plus bas de sa carrière, même pire que sa saison de rookie. Lorsque le drapeau à damier a été agité à la fin de la campagne 2024, Busch s’est retrouvé coincé à la 20ème place au classement final—une position impensable pour un pilote avec 63 victoires en carrière en Cup Series.
Mais peut-être la statistique la plus déchirante de toutes ? La fin de sa série de victoires historique.
Une Opportunité Perdue, Un Héritage Blessé
Depuis sa première saison à plein temps en 2005, Busch avait gagné au moins une course chaque année—une série qui aurait pu s’étendre à 20 saisons consécutives s’il avait réussi à décrocher une victoire en 2024. La partie la plus cruelle ? Il avait des chances.
Coke Zero Sugar 400, Daytona : Busch était juste là, mais le rookie Harrison Burton a réussi à le tenir à distance dans le dernier virage. Une deuxième place, mais pas de victoire.
Darlington, la toute prochaine course : Cette fois, c’est Chase Briscoe qui a battu Busch, lui volant ce qui aurait pu être la dernière vraie chance de Rowdy de maintenir la série en vie.
Deux deuxièmes places. Deux occasions manquées déchirantes. Et puis… rien. La victoire n’est jamais venue.
Busch brise son silence : « C’est fini. C’est fait. »
Dans un épisode récent de NASCAR Live, Busch a enfin abordé l’éléphant dans la pièce. Sa réponse ? Brutalement honnête.
“C’est fini, c’est fait. C’est 19, c’est le record. Quelqu’un va le chercher. C’est à peu près comme ça que je le vois. Je ne commence pas un nouveau car je ne vais pas être là pour un autre 19. Donc il n’y a pas de sens à dire que nous commençons quoi que ce soit de nouveau. Mais ça laisse un goût amer dans la bouche. Que je n’ai pas pu continuer.”
Pour un pilote qui a construit sa marque sur la victoire, c’est une pilule difficile à avaler. Et juste pour ajouter l’insulte à la blessure, 2024 a également marqué la première fois que Busch n’a pas réussi à se qualifier pour les playoffs depuis l’introduction du format en 2014.
Peut-il rebondir en 2025 ?
Busch ne cache pas la réalité de sa situation, mais il ne jette pas non plus l’éponge.
“Nous avons besoin d’une victoire. Nous devons être sur la voie de la victoire, nous devons gagner les dimanches. Ce sera doux-amer quand nous gagnerons en 2025, que nous ne l’avons pas fait en 2024, et que la série n’est pas maintenant de 21. Mais je pense que c’est ce que c’est et nous avançons.”
C’est une déclaration révélatrice. Même lui s’attend à rebondir. Et l’histoire suggère qu’il le peut. Après tout, Busch reste l’un des plus grands pilotes que la NASCAR ait jamais vus. Ses 102 victoires en Xfinity Series, 66 victoires en Truck Series, et deux championnats de la Cup Series (2015, 2019) font de lui une légende certifiée, que la série de victoires soit là ou non.
La seule chose qu’il lui reste à prouver
À ce stade, Busch a à peu près tout accompli en NASCAR—sauf gagner le Daytona 500. Il a tous les autres joyaux majeurs du sport :
✔️ Southern 500 (2008)
✔️ Coca-Cola 600 (2018)
✔️ Brickyard 400 (2015, 2016)
Mais la Grande Course Américaine? Ce trophée lui échappe toujours. Et avec son avenir dans le sport incertain, 2025 pourrait être l’une de ses dernières vraies chances de le revendiquer.
Après une année misérable en 2024, Kyle Busch n’a d’autre choix que de se battre. La légende a été humble—mais est-il fini? Pas une chance.
