Cadillac rejoindra officiellement la Formule 1 en tant que 11e équipe en 2026, soutenue par General Motors et entrant sous de nouvelles réglementations techniques importantes. La marque américaine a déjà recruté des figures techniques clés, y compris l’ancien directeur technique de la F1 Pat Symonds et l’ancien designer de Renault Nick Chester en tant que directeur technique.
Stratégie de la composition des pilotes : L’expérience rencontre le talent américain
Bien que Cadillac n’ait pas encore confirmé sa composition de pilotes, le champion de F1 1978 Mario Andretti, qui conseille le projet, a éclairé la stratégie de l’équipe. Selon Andretti, le plan est de associer un pilote expérimenté à un jeune talent américain, avec la star de l’IndyCar Colton Herta émergeant comme un prétendant de premier plan.
“De notre point de vue, je pense que le choix au début serait d’avoir un pilote expérimenté – la nationalité n’a pas d’importance – et ensuite un jeune talent américain. Ce sont les objectifs pour le moment.”
Bottas, Zhou et Perez dans le mix ?
À la fois Valtteri Bottas et Zhou Guanyu, qui ont perdu leurs sièges chez Sauber, ont été liés à Cadillac et ont obtenu des rôles de réservistes chez Mercedes et Ferrari, respectivement. Cependant, Guenther Steiner, l’ancien directeur de l’équipe Haas, pense que l’équipe américaine devrait cibler Sergio Perez.
Steiner insiste sur le fait que malgré les difficultés de Perez chez Red Bull, son expérience en tant que vainqueur de six Grands Prix pourrait être inestimable pour aider Cadillac à faire la transition en F1.
“Si vous êtes Cadillac, vous avez besoin de quelqu’un d’expérimenté. Checo a été dans pas mal d’équipes pendant longtemps. Il connaît le terrain. Il pourrait être d’une grande aide.”
Perez serait-il le bon choix ?
Steiner suggère que les compétences de Perez conviennent mieux à un rôle d’outsider, où les attentes sont plus faibles et la pression est réduite. Il souligne les performances passées de Perez chez Force India et Racing Point, où il a constamment surperformé dans les batailles de milieu de peloton.
“Checo était très bon quand il était chez Force India, Racing Point. Il a toujours surperformé en tant qu’outsider. Il ne pouvait pas supporter la pression d’une équipe de haut niveau.”
Steiner croit qu’un contrat d’un an pour Perez pourrait fournir à Cadillac un pilote principal expérimenté tout en permettant à Perez de réinitialiser sa confiance loin de l’environnement à haute pression de Red Bull.
Avenir de Cadillac en F1 : Quelles sont les prochaines étapes ?
Avec son entrée officielle verrouillée pour 2026, Cadillac est en train de se façonner rapidement en un concurrent sérieux dans le paddock de la F1. Alors que l’équipe finalise son alignement de pilotes, sécuriser le bon mélange d’expérience et de nouveaux talents sera la clé pour une saison de début réussie.
Est-ce que Sergio Perez, Valtteri Bottas ou Colton Herta seraient les bons choix pour le projet ambitieux de Cadillac en F1 ? La décision dans les mois à venir pourrait définir la trajectoire de l’équipe pour les années à venir.
