Jack Miller a rencontré quelques défis lors du GP de Thaïlande de MotoGP. Le pilote de la Prima Pramac Yamaha était 11e, mais il devait tenir un carénage avant lâche et il devait être prudent après avoir choisi le pneu arrière tendre.
L’Australien a expliqué que le choix de pneu était bon, car il n’a commencé à avoir des problèmes avec le tendre à l’arrière que lors du dernier des 26 tours : ‘Le pneu arrière tendre, honnêtement, jusqu’à la fin était parfait. J’ai manqué de pneu au dernier tour. J’étais sur DiGia, essayant encore de gérer ma course, essayant de le rattraper, et je roulais très bien jusqu’au dernier tour, à la sortie du virage 7. C’était vraiment juste une question de faire attention à la consommation de pneu, disons. À ce moment-là, tu es presque arrivé, en gros’.
Avant que le problème avec le carénage avant de Yamaha ne se produise, Miller était un solide concurrent derrière le groupe de tête, et il était assez heureux d’y être :
– J’ai fait de mon mieux. J’ai eu quelques excursions hors piste une fois que ce carénage s’est détaché. Je continuais à accrocher mon genou dessus quand j’allais entrer dans le virage quatre. Donc, j’avais un peu une technique pour faire fonctionner ça. C’était juste une opération de sauvetage, en quelque sorte. Une fois que cela s’est produit, je me suis senti vraiment à l’aise en restant derrière ce premier groupe. J’avais ma distance plutôt bien établie, je suis content de rester là dans une carte décente et tout. La consommation de carburant était bonne, donc j’étais plutôt heureux de rester là. Mais malheureusement, nous avions d’autres choses en tête.
