Il est peu à peu que les modifications se font et s’appliquent, et Brad Binder en a pris conscience en parlant des derniers tests de MotoGP à Barcelone, où une partie de son objectif était d’améliorer la sortie de la moto en courbe, ainsi que d’affiner le freinage lors de l’attaque précisément des virages. De plus, il y avait une autre nouveauté liée au siège.
Le pilote de 29 ans a parlé d’une partie des tests et de la manière dont son attention était portée sur un détail de pilotage, qu’il a évoqué plusieurs fois durant la saison : ‘L’important dans ces tests était de préparer la sortie des virages, sortir et prendre la moto sans que les pneus ne patinent, c’était mon objectif, ainsi que de gagner du temps au freinage et de récupérer aussi vite que possible. Je me suis senti bien sur la moto’.
Et une partie de ces sensations peut également être liée à une modification de la moto, qui n’est pas tant axée sur la performance en soi mais sur le confort du pilote, ce qui peut finalement l’aider à être plus « détendu » et concentré sur l’amélioration d’autres aspects :
– Nous avons une nouvelle unité de siège. C’était nécessaire pour permettre le système d’échappement modifié. Les designers ont également remodelé la partie arrière pour la rendre un peu plus confortable pour les pilotes.
Par : António Mendes
