É aos poucos que as modificação se vão fazendo e aplicando e Brad Binder deu conta disso mesmo ao falar sobre os últimos testes do MotoGP em Barcelona, onde parte do seu objetivo foi melhorar a saída da moto em curva, bem como aprimorar a travagem no ataque precisamente às curvas. Além disso houve outra novidade relacionada com o assento.
O piloto de 29 anos falou sobre parte dos testes e de como o seu foco esteve num pormenor de pilotagem, que durante a época falou algumas vezes: ‘O importante nestes testes era preparar a saída das curva, sair e pegar a moto sem que os pneus estivessem a patinar, era o meu objetivo, bem como ganhar tempo em travagem e recuperar tão rápido quanto possível. Senti-me bem na moto’.
E parte dessas sensações podem também estar relacionadas com uma modificação na moto, não tão focada para a performance em si mas para o conforto do piloto, que o pode em última análise ajudar a estar mais «relaxado» e focado em melhorar noutros aspetos:
– Temos uma nova unidade do assento. Isto era necessário para possibilitar o sistema de escape modificado. Os designers também remodelaram a parte traseira para a tornar um pouco mais confortável para os pilotos.
By: António Mendes
