BMW Motorrad a dévoilé son dernier chef-d’œuvre dans le monde des motos personnalisées : la R 18 One Eight «C», créée par l’icône de la personnalisation de motos Paul Yaffe. Ce modèle unique fusionne l’esthétique classique des hot rods avec l’essence distinctive de BMW, démontrant le génie du designer nord-américain.
Une Icône de Personnalisation
Depuis 1991, Paul Yaffe est une référence dans le monde de la personnalisation de motos. Pas seulement un constructeur, mais un véritable designer, Yaffe a fondé l’American Legend Motorcycle Company, qui a évolué en Bagger Nation, consolidant sa réputation comme l’un des grands noms de l’industrie.
Parmi ses nombreux prix, trois distinctions de « Plus Belle Moto du Monde » au Oakland Roadster Show, deux prix de « Constructeur de l’Année », et trois prix de « Innovateur de l’Année » du magazine Easyriders se distinguent. En 2015, il a également été intronisé au Hall of Fame de Sturgis. Ses créations ont été présentées dans plus de 300 articles de magazines à travers le monde et dans des émissions de télévision telles que celles des chaînes Discovery et History.
Maintenant, Yaffe révèle sa dernière création, une personnalisation unique de la BMW R 18 B, qui sera présentée au MBE Show à Vérone, en Italie.
BMW et hot rods : une fusion surprenante
Avant de commencer le projet, Yaffe a parcouru des milliers de kilomètres à moto sur la BMW R 18 B à travers les États-Unis pour se familiariser avec la moto et ses caractéristiques. L’objectif était de créer un bagger à grandes roues qui préserve l’authenticité de la BMW, évitant l’utilisation de composants de sa ligne de produits habituelle.
Un des éléments les plus impressionnants de la personnalisation était la roue avant de 26 pouces, fabriquée à partir d’un bloc solide d’aluminium pesant 400 livres. Le cadre a dû être allongé et ajusté pour accueillir cette roue imposante, et des systèmes spécifiques ont également été développés pour optimiser la maniabilité. Inspirée par le style classique des Mercury Lead Sled des années 1950, l’équipe a créé des composants exclusifs, tels qu’un garde-boue avant fabriqué de toutes pièces et un carénage R 18 original qui a été restructuré pour s’aligner parfaitement avec le nouveau design. Une pièce supplémentaire, le spoiler avant, a été développée pour combler l’espace entre le carénage et le réservoir de carburant, dissimulant stratégiquement le radiateur.
Les sacoches ont également reçu une attention particulière. Yaffe a conservé les couvercles, les loquets et les haut-parleurs d’origine de BMW, créant de nouvelles « peaux » pour donner aux sacoches un profil plus long et plus élégant sans compromettre la fonctionnalité.
L’essence du Lead Sled : suspension pneumatique et tuyaux latéraux
Pour respecter le style Lead Sled, Yaffe a priorisé deux éléments : la suspension pneumatique et les tuyaux latéraux. Un système avancé d’air comprimé a été développé pour intégrer des réservoirs de stockage, un compresseur et tous les contrôles nécessaires, installés discrètement sous les sacoches. En ce qui concerne les échappements, Yaffe s’est assuré de préserver le caractère unique de la BMW, en conservant les tuyaux emblématiques des moteurs Boxer. Les catalyseurs ont été retirés, laissant place à un système de chicanes haute performance qui assure une pression de retour idéale et un son caractéristique de hot rod.
Finitions excellentes
Esthétiquement, la moto opte pour la simplicité. L’accent a été mis sur une silhouette élégante et une finition noire brillante, sans graphiques distrayants. En revanche, l’intérieur a été peint dans un rouge bordeaux classique. Le siège et le tableau de bord ont été soigneusement rembourrés, tandis que les étriers de frein avant ont reçu une couleur assortie, ajoutant une touche de sophistication.
La BMW R 18 One Eight «C» personnifie ce qu’est l’art des deux roues et cette véritable œuvre d’art de Paul Yaffe a réussi à unir l’héritage de BMW avec l’esthétique inconfondable des hot rods, créant une machine qui impressionne tant par sa beauté que par l’attention portée aux détails techniques.
La moto reflète l’équilibre parfait entre le passé et l’avenir, et est un hommage au design visionnaire qui continue d’inspirer le monde de la personnalisation.
Source : BMW
Images ©2023 Michael Lichter
