BMW réintroduit le nom F 800 GS pour désigner la version plus orientée route de sa moto tout-terrain de milieu de gamme. La nouvelle moto présente un design renouvelé et un pack de tourisme qui comprend un phare Pro, des poignées chauffantes et des protège-mains, offrant confort et polyvalence pour un usage quotidien.
Destinée aux pilotes qui préfèrent une machine pratique, la F 800 GS s’appuie sur un moteur de 895 cc capable de produire 87 ch – similaire à celui de la F 900 GS, mais réglé pour une réponse plus douce. La version peut également être limitée pour le permis A2, la rendant accessible à un public plus large.
La moto intègre deux modes de conduite, un contrôle de traction dynamique et un ABS Pro, tous fonctionnels en inclinaison. Pour les pilotes plus exigeants, des options supplémentaires permettent l’intégration de modes de conduite Pro, de contrôle de couple et de contrôle de freinage, améliorant la sécurité et la performance dans diverses situations.
Dans l’ensemble, le châssis en acier et la suspension modeste sont complétés par un ensemble d’équipements amélioré qui comprend désormais un écran TFT de 6,5 pouces avec connectivité, un éclairage LED, des prises de courant et des accessoires standard. Cet équilibre entre technologie et fonctionnalité fait de la BMW F 800 GS une proposition attrayante pour le pilote moderne.
La BMW F 800 GS se distingue également par son confort et son ergonomie, ce qui la rend idéale pour les longs voyages et les trajets urbains. La selle redessinée et la position de conduite détendue garantissent un haut niveau de confort, tandis que la capacité du réservoir de carburant offre une autonomie généreuse. Avec un mélange bien équilibré de performance, de technologie et d’accessibilité, la nouvelle F 800 GS renforce l’engagement de BMW envers une moto polyvalente, adaptée tant aux nouveaux pilotes qu’aux utilisateurs expérimentés à la recherche d’une solution pratique et efficace pour diverses conditions de conduite.
