• About Us and Contacts
  • Privacy Policy
  • Terms & Conditions
dimanche, juin 22, 2025
  • Login
Motociclismo
  • Motorcycle News
  • Reviews
  • MotoGP
  • WSBK
  • Motocross & Supercross
  • Enduro
  • Magazine
  • Français
    • Português
    • English
    • Français
    • Español
    • Italiano
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
  • Motorcycle News
  • Reviews
  • MotoGP
  • WSBK
  • Motocross & Supercross
  • Enduro
  • Magazine
  • Français
    • Português
    • English
    • Français
    • Español
    • Italiano
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Desporto

Bagnaia revient à la victoire en Indonésie dans le drame de Martín qui pourrait avoir remis le titre à l’italien; De la 13e à la 1ère place, champion!

by Carl Harrison
mars 4, 2024
in Desporto, Destaque Comércio
0 0
0
Bagnaia regressa às vitórias na Indonésia no drama de Martín que pode ter entregue o título ao italiano; De 13.º ao 1.º, à campeão!
0
SHARES
13
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mandalika a connu une course absolument dramatique en MotoGP! Francesco Bagnaia est de retour à la victoire et à la tête du championnat du monde, lors d’un dimanche rempli de moments intenses, certains désespérants et stressants. Jorge Martín menait confortablement la course quand, sans attendre personne… il est tombé et a offert la victoire sur un plateau à Bagnaia. Ce Grand Prix pourrait être déterminant dans le décompte final du championnat.

La température était de 31°C, 57°C au sol et plus de 102 000 spectateurs dans les tribunes prêts à assister au GP d’Indonésie.

RelatedPosts

Jalon historique pour Ducati : le début de la production du Desmo450 MX.

Honda atteint le cap des cinq cents millions de motos produites.

Nouveau Yamaha Tricity 125 : Trois roues à travers n’importe quelle ville.

Au départ, Jorge Martín a été mis en avant, partant de la sixième position pour prendre la tête et réussir même le holeshot. Francesco Bagnaia était déterminé à attaquer et était déjà sixième, ne tardant pas à gagner deux positions supplémentaires pour se placer derrière Fabio Quartararo (troisième) et Maverick Viñales (deuxième).

🚦 LIGHTS OUT IN LOMBOK 🚦@88jorgemartin with a MONSTER holeshot from 6th! 🤯#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/gCiZTLa8Nx

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 15, 2023

Peu de temps après, Luca Marini a reçu un avertissement pour effectuer un Long Lap mais est tombé peu après, dès le deuxième tour après un contact avec Brad Binder. Pol Espargaró est également tombé, dans un accident distinct, et était hors de la course.

Après les cinq premiers tours, Martín était en tête avec 1,594s d’avance sur Viñales, Bagnaia était déjà troisième (+3,088s), Aleix Espargaró était quatrième et Quartararo cinquième.

Entre-temps, Binder a reçu la notification qu’il devait effectuer un Long Lap après que la Direction de Course l’ait considéré responsable de la chute de Marini, et le Sud-Africain ne tarda pas à l’effectuer, le reléguant à la dixième position, derrière Marc Márquez.

Neuf tours terminés et Miguel Oliveira, vainqueur en Indonésie l’année dernière, était sixième à 2,145s de Quartararo et Jack Miller juste derrière menaçait de le dépasser… ce qui arriva. Oliveira passa ainsi en septième position et Miller était le meilleur de KTM en piste.

Voici le top dix à ce stade de la course:

Binder était de nouveau sous les projecteurs en attaquant et en dépassant Oliveira, il l’a touché et l’a écarté de la piste, un morceau de la moto du portugais est tombé et… Oliveira a perdu beaucoup de places. L’incident était en cours d’analyse par la Direction de Course.

De retour en tête de la course, Bagnaia était deuxième mais Viñales a répondu et est passé devant et peu après… drame pour Martín! Avec trois secondes d’écart sur le deuxième, l’Espagnol de Pramac et leader du championnat est tombé dans le virage 11.

Binder a reçu peu de temps après la notification qu’il devait effectuer un nouveau Long Lap après l’incident avec Oliveira, le deuxième de la course.

La chute de Martín aurait pu signifier la victoire de Viñales, qui avait plus de 1s d’avance sur Bagnaia, et l’Italien était virtuellement le nouveau leader du championnat.

Et la malchance de Pramac ne s’est pas arrêtée là, puisque Johann Zarco est également tombé, sans gravité.

Il restait dix tours à courir et Viñales était en tête avec 0,546s d’avance sur Bagnaia, Quartararo était troisième et Fabio Di Giannantonio quatrième, l’une des meilleures courses de l’italien qui n’a pas encore de place garantie pour 2024 dans la catégorie principale. Miller était cinquième.

Au tours suivants, il n’y avait pas grand-chose à raconter, avec Binder comme l’un des points forts : le sud-africain, avec deux Long Lap, était cinquième… mais celui qui ne s’est pas laissé distancer était Marco Bezzecchi qui a battu son adversaire et est monté dans le top cinq.

A deux tours de la fin, tout était encore possible : Bagnaia se défendait contre Viñales, moins de deux dixièmes de seconde séparaient les pilotes !

La course s’est terminée peu de temps après avec Bagnaia confirmant son retour aux victoires et à la tête du championnat du monde.

Related

Tags: BagnaiaMotoGP

Related

Jalon historique pour Ducati : le début de la production du Desmo450 MX.

by Bernhard Cousin
mai 26, 2025
0
Marco histórico na Ducati: produção da Desmo450 MX começou

Ducati a écrit un nouveau chapitre de son histoire, avec la première Desmo450 MX roulant officiellement de la chaîne de production. C'est le nouveau modèle de motocross du...

Read moreDetails

Honda atteint le cap des cinq cents millions de motos produites.

by Bernhard Cousin
mai 24, 2025
0
Honda atinge meio bilião de motociclos produzidos

Un jalon historique pour Honda : le constructeur japonais a produit un total de 500 millions de motos depuis sa création il y a 76 ans (1948).Tout a...

Read moreDetails

Nouveau Yamaha Tricity 125 : Trois roues à travers n’importe quelle ville.

by Bernhard Cousin
mai 24, 2025
0
Nova Yamaha Tricity 125, sob três rodas em qualquer cidade

Le Yamaha Tricity 125 a été renouvelé pour 2025 – un scooter à trois roues idéal pour la circulation urbaine, accessible et efficace pour les trajets quotidiens.Avec un...

Read moreDetails

BMW Motorrad Concept RR, un aperçu de l’avenir des motos de sport bavaroises.

by Bernhard Cousin
mai 23, 2025
0
BMW Motorrad Concept RR, um olhar sobre o futuro das desportivas bávaras

BMW Motorrad se présente au Concorso d'Eleganza Villa d'Este avec un nouveau concept qui pointe vers l'avenir de ses motos sportives – le Concept RR.L'inspiration provient de la...

Read moreDetails

Raven est le dernier partenaire des 6DAYS Enduro des Nations.

by Bernhard Cousin
mai 23, 2025
0
Raven é a mais recente parceira dos 6DAYS Enduro of Nations

Raven a été annoncé comme partenaire des International Six Days of Enduro – désormais officiellement nommé le 6DAYS FIM Enduro of Nations. L'édition de cette année se déroulera...

Read moreDetails

Bajaj confirmé comme investisseur principal dans le sauvetage de KTM AG.

by Bernhard Cousin
mai 22, 2025
0
Bajaj oficializada como principal investidora no salvamento da KTM AG

Après avoir annoncé qu'elle avait rempli les conditions pour payer ses créanciers à temps, KTM AG a révélé que l'investissement provient de Bajaj.Le fabricant indien était déjà l'un...

Read moreDetails
  • About Us and Contacts
  • Privacy Policy
  • Terms & Conditions

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Motorcycle News
  • Reviews
  • MotoGP
  • WSBK
  • Motocross & Supercross
  • Enduro
  • Magazine
  • Français
    • Português
    • English
    • Français
    • Español
    • Italiano
    • Deutsch
    • 日本語

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.