Le circuit NASCAR au rythme effréné est en émoi avec des spéculations sur l’avenir de la course de Mexico, un élément clé de l’expansion internationale du sport. Malgré les discussions politiques en cours et les différends commerciaux, les hauts responsables de NASCAR travaillent sans relâche pour apaiser la rumeur, affirmant que l’événement est sur la bonne voie pour se dérouler comme prévu. Alors que les tensions entre les États-Unis et le Mexique continuent de fluctuer, beaucoup se demandent si la course est réellement en danger ou s’il ne s’agit que d’une rumeur sans fondement.
La machine à rumeurs a été mise en marche suite à une affirmation non vérifiée sur Instagram suggérant que NASCAR pourrait remplacer la course de Mexico par le circuit routier de Daytona. Cette spéculation a été déclenchée par la récente décision de Donald Trump de retarder les tarifs sur les marchandises mexicaines, entraînant une frénésie sur les réseaux sociaux. Cependant, Bob Pockrass, un informateur fiable de NASCAR, a mis les choses au clair.
Bob Pockrass de FOX Sports a pris la parole sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter, pour contester les rumeurs d’annulation : « Il y a eu des rumeurs pendant plusieurs semaines selon lesquelles la course de Mexico ne se tiendrait pas, même si NASCAR a amené des pilotes au Mexique la semaine dernière et a eu des médias mexicains à COTA ce week-end. J’ai parlé à NASCAR ce matin. Ils sont catégoriques : la course de Mexico est prête à se dérouler. »
NASCAR n’a pas seulement parlé de son engagement envers la course de Mexico, mais a également pris des mesures concrètes pour consolider ses plans. Des pilotes tels que Daniel Suárez, Ryan Blaney et Chase Elliott étaient récemment à Mexico pour une tournée promotionnelle, réalisant des interviews médiatiques, explorant le circuit et goûtant à la cuisine locale. Suárez, originaire du Mexique, a exprimé son enthousiasme à l’idée de présenter sa patrie à ses collègues coureurs.
Pockrass a également expliqué la raison des préoccupations : « Les rumeurs selon lesquelles la course de Mexico ne se tiendrait pas proviennent probablement de l’état actuel des relations entre les deux pays. Et il y en a certains dans le garage qui ressentent de l’anxiété à l’idée d’y aller… Je m’attends pleinement à ce que cela se produise. »Plusieurs équipes ont exprimé en privé des inquiétudes concernant des problèmes logistiques et les relations actuelles entre les États-Unis et le Mexique. Cependant, la position de NASCAR est restée ferme. Elle dispose de plans de contingence pour chaque course, mais reste confiante que la course de Mexico sera maintenue comme prévu, grâce à un contrat de deux ans et au soutien du promoteur OCESA.
Mis à part la politique, la course de Mexico représente plus qu’un simple événement dans le calendrier de NASCAR. C’est un symbole des aspirations mondiales de NASCAR et un témoignage de sa capacité à naviguer dans des paysages géopolitiques complexes. De plus, la base de fans de NASCAR au Mexique est en pleine expansion, en grande partie grâce à la NASCAR Mexico Series qui se déroule depuis 2004.
Daniel Suarez, qui court maintenant pour le Trackhouse Racing Team #99, a exprimé sa joie à l’idée de courir au plus haut niveau dans son pays d’origine, qualifiant cela de « rêve devenu réalité ». Il garde de bons souvenirs de son temps passé à courir dans la NASCAR Mexico Series avant de déménager aux États-Unis.
La course de Mexico représente également une étape importante dans l’histoire de NASCAR. C’est la première fois que l’organisation s’étend à l’international pour accueillir une course avec attribution de points. Alejandro Soberón, fondateur et PDG d’OCESA, partenaire de NASCAR pour cet événement, a fait écho à ce sentiment, soulignant le rôle vital joué par l’Escudería Telmex dans la promotion de la NASCAR Mexico Series.
NASCAR a tiré des leçons précieuses des défis précédents, comme le déploiement prudent de la Chicago Street Race. Malgré un scepticisme initial, l’événement a été un franc succès, avec un public complet et des moments inoubliables, y compris une performance gagnante de Shane van Gisbergen lors de ses débuts en Cup Series.
Mexico offre un potentiel similaire, avec même IndyCar montrant de l’intérêt pour le marché. La direction de NASCAR reste imperturbable face à la rhétorique tarifaire de Trump, choisissant plutôt de se concentrer sur l’aspect de la course. Comme l’a dit un responsable, « Nous sommes ici pour courir, pas pour politiser ».
En conclusion, malgré les rumeurs qui circulent, les faits demeurent inchangés : les pilotes se préparent, les billets se vendent et la direction de NASCAR reste imperturbable. La course de Mexico est non seulement en train de se dérouler, mais elle est également destinée à être un événement marquant dans l’histoire de NASCAR. Comme dirait Daniel Suárez, Vamos a la pista !
