No passado dia 19 de dezembro, a Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) realizou a sua Assembleia Geral Ordinária na sede em Lisboa. Este encontro marcou o encerramento da temporada de 2024 e serviu para aprovar, por unanimidade, o Plano de Atividades e o Orçamento para 2025, traçando assim o caminho para o novo ano desportivo.
Balanço de 2024: uma época de sucesso
Durante a temporada de 2024, a FMP organizou 11 campeonatos nacionais em modalidades tão diversas como Enduro, Motocross, Trial, Velocidade e Supermoto. Paralelamente, decorreram também vários campeonatos regionais, consolidando a atividade competitiva em todo o território nacional.
No panorama internacional, Portugal reforçou o seu protagonismo ao acolher 14 provas de relevo, incluindo 12 eventos com estatuto de Campeonato do Mundo, como MotoGP, Superbike e Rally-Raid, e duas Taças do Mundo. A nível europeu, o país recebeu provas em categorias como Moto2, Quadcross, Hard Enduro e Motocross, evidenciando a sua capacidade de organização de eventos ao mais alto nível.
No que respeita às licenças desportivas, a FMP registou um marco histórico ao atingir um total de 1798 licenças emitidas – o número mais elevado desde a sua fundação. Este registo ultrapassou o recorde anterior de 1776 em 2023. Apesar da ligeira redução no número de licenças atribuídas a pilotos em comparação com 2022, a diversidade e o crescimento em outras áreas compensaram esta diminuição.
Mototurismo em alta e maior dinamismo associativo
O ano de 2024 trouxe um forte calendário de eventos no âmbito do mototurismo, com destaque para o 26.º Troféu Nacional de Moto-Ralis Turísticos, o Portugal de Lés-a-Lés – tanto na sua vertente clássica como Off-Road – e o Dia Nacional do Motociclista. Ainda assim, o número de Cartões de Motociclista desceu para 2499. Em contrapartida, o número de clubes filiados aumentou, alcançando os 154, reflexo de uma maior adesão associativa.
Portugal brilha no palco internacional
A nível internacional, Portugal esteve representado por seleções nacionais em provas como o International Six Days Enduro, o Motocross das Nações e o Trial das Nações. No entanto, os maiores destaques individuais surgiram no Troféu de Veteranos da Taça do Mundo FIM de Bajas, com a vitória de Pedro Bianchi Prata, e nos Campeonatos da Europa de Bajas, onde David Megre, Luís Fernandes e a dupla Roberto Borrego/Daniel Jordão se sagraram campeões nas respetivas categorias. O Moto Clube do Porto também contribuiu para o sucesso nacional, vencendo a competição de clubes no FIM World Touring Challenge.
Planos definidos para 2025
Durante a Assembleia Geral, foi aprovado o Plano de Atividades para 2025, que estabelece as prioridades para a próxima época desportiva e não desportiva. O Orçamento para o novo ano também recebeu luz verde, garantindo os recursos necessários para concretizar os projetos delineados.
A Federação de Motociclismo de Portugal entra em 2025 com ambição renovada e o compromisso de continuar a promover o motociclismo nacional, consolidando a sua posição tanto em competições como no apoio ao associativismo e ao desenvolvimento do desporto em Portugal.
