A KTM foi, no ano passado, a principal rival da Ducati no MotoGP, acabando o campeonato de construtores em segundo lugar. No entanto, a RC16 ainda tem muito a melhorar para lutar verdadeiramente pelo título.
Pedro Acosta, que agora está na equipa de fábrica para o seu segundo ano na categoria rainha, salientou que há um aspeto em particular que pretende na moto – já que lhe custou desempenho em 2024:
– Bem, estamos a tentar fazer uma moto que seja um bocado mais calma. No ano passado vimos vários momentos em que a moto estava a abanar e estávamos a perder velocidade e a cair muito. É isto que precisamos de evitar, é a prioridade número um.
Restam dois dias de pré-temporada, a 12 e 13 de fevereiro em Buriram. O mesmo circuito irá acolher a ronda inaugural no final deste mês, pelo que será um teste para limar as arestas nas motos e também começar a preparar o GP da Tailândia.
