A Fantic XX250 2T apresenta-se como uma das motos mais bem-sucedidas da marca italiana, combinando potência com um chassis único que incorpora um preciso bastidor de alumínio. Esta máquina garante o máximo desempenho com total controlo em qualquer condição, sendo especialmente desenvolvida para proporcionar saltos potentes com a segurança característica da engenharia Fantic.
O novo modelo 2026 adopta o mesmo design gráfico renovado em vermelho e azul que caracteriza toda a nova gama, um estilo criado para realçar o espírito de competição. O bastidor de alumínio semi-berço duplo avançado pesa apenas 8 kg e oferece a melhor relação rigidez/peso, permitindo um nível de controlo e resposta que se adapta a pilotos de todos os níveis.
O motor de 250cc aumenta a cilindrada para oferecer saltos potentes, com um pistão desenvolvido especificamente para a competição. Este componente incorpora a experiência da equipa oficial para levar o desempenho do motor 250cc ao mais alto nível, mas sempre sob controlo. O sistema de escape mantém a câmara de expansão cromada de alto desempenho desenvolvida pela Fantic R&D, complementada pelo silenciador de alumínio preparado para competição.
A gestão electrónica fica a cargo da unidade de ignição CDI desenvolvida pela Fantic Racing, que garante uma combustão óptima em todo o regime de rotações, gerindo electronicamente o avanço da ignição. Tal como na XX125, esta versão inclui dois mapas de motor seleccionáveis desde o guiador: o Mapa Soft para terrenos difíceis e o Mapa Hard para circuitos com boa aderência.
As suspensões Kayaba mantêm o mesmo padrão de excelência, com a forquilha SSS de cartucho fechado de 48mm totalmente regulável e 300mm de curso, complementada pelo amortecedor traseiro Kayaba com 315mm de curso. Esta combinação garante uma condução fiável e ágil em todas as condições de pilotagem.
Source: Motosan
