Pedro Acosta impressionou novamente ao ser o terceiro classificado do GP de Portugal de MotoGP – alcançando um pódio logo na segunda ronda da sua carreira. Durante a corrida deste domingo em Portimão, o jovem da Red Bull GasGas Tech3 não se focou no resultado, mas sim em fazer uma aprendizagem com outros pilotos… incluindo o campeão dos últimos dois anos.
Questionado sobre se acreditava ser possível ficar entre os cinco primeiros, o espanhol retorquiu em conferência de imprensa: ‘No fim de contas, eu estava a levar a velocidade. Esta situação é muito mais normal para mim, com o depósito cheio, várias voltas… neste momento as corridas Sprint são muito… eu não estou muito confortável nesta situação, porque vêem estes pilotos a irem a fundo desde o início sem se preocuparem, e eu estou a ter alguns problemas com o depósito pequeno. Mas, de qualquer moo, no fim de contas estive bastante confortável na moto em ambas as corridas, também no Qatar, para fazer ultrapassagens. Esta sensação com o pneu da frente é tão familiar dos dias no Moto3 e na Rookies Cup’.
Segundo Acosta, o foco não estava no resultado, mas sim em ver os adversários: ‘Não estava focado no top cinco, só estava focado em entender como era a corrida, entender como preciso de poupar os pneus, porque no Qatar vimos que tive muitas dificuldades no fim da corrida. Também estive a tentar copiar com o corpo os movimentos do Pecco [Bagnaia] porque ele é um dos melhores a poupar os pneus nas corridas de domingo. Por isto estou contente, porque fui capaz de aprender várias coisas atrás dele. Foi bom’.
Apesar de ter tentado fazer essa aprendizagem com Bagnaia, o #31 considera mais difícil fazer o mesmo com os pilotos da equipa de fábrica da KTM, Brad Binder e Jack Miller: ‘Só estava a pensar em ultrapassá-los. Para ser honesto estive a ler muito do Pecco para ver como é que ele estava a mover o corpo e como estava a jogar com o ângulo da moto. Mas quanto à KTM é muito complicado entender atrás deles em modo de corrida, porque por vezes com o vento e com a turbulência a tua cabeça está a mover-se e não estás 100 por cento focado em ver as motos ou em ver como eles estão a jogar com a moto. Mas é verdade que no sábado talvez estivéssemos a perder muito nas curvas 4 e 5 e depois na saída da curva 5 para a 6 e na corrida principal ver como o Pecco esteve a jogar com a moto e com o corpo ajudou-me um bocado a pilotar durante a corrida’.
