• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Quarta-feira, Fevereiro 4, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Destaque Comércio

Especial – 41ª concentração de Faro – foi uma festa!

by Redação
Março 3, 2024
in Destaque Comércio, Novidades - Actualidade
0
Especial – 41ª concentração de Faro – foi uma festa!

Fonte:OFICIAIS BY CUSTOM FOREVER

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Poucos esperavam uma enchente e um sucesso assim tão grandes na 41ª edição da Concentração de Faro, mas foi o que aconteceu. Apesar das noites frescas, tudo o resto esteve bem quente e animado, pois afinal de contas, o que interessava mesmo era viver as motos e reencontrar velhos amigos. Como sempre!

O sucesso da Concentração de Faro tem sido a própria concentração em si. A sua localização, a forma como tudo se mantém ano após ano com apenas algumas mexidas subtis, o clima, o preço acessível tendo em conta tudo a que cada inscrito tem direito mas, acima de tudo, o ambiente que cada um faz dentro do recinto, e isso é o mais importante.

RelatedPosts

Cinco motos exóticas acessíveis: carácter único por menos dinheiro

Passeio motociclista solidário assinala 150 anos dos Bombeiros Voluntários da Covilhã

Capacetes ao Alto: Ermesinde acolhe dia especial para motociclistas a 31 de Maio

O EVENTO DESTE ANO

Fonte:OFICIAIS BY CUSTOM FOREVER

Uma das novidades de julho passado foi a existência de pulseiras recarregáveis para cada inscrito, pelo que deixou de ser necessário a cada um andar com dinheiro nos bolsos. Uma modernização importante num evento que sempre foi marcado por algum conservadorismo no que toca a inovações. Quanto ao programa deste ano, foram muitos os que apreciaram as grandes bandas de tributos que passaram pelo Vale das Almas, nomeadamente as que homenagearam Queen e também Linkin Park. Para muitos foi mesmo uma surpresa a qualidade apresentada por estas bandas, sem esquecer depois nomes famosos que passaram pelo palco principal, como Entre Aspas, Cuca Roseta, Guano Apes ou Expensive Soul. Os intervalos foram aquecendo com os já tradicionais shows de dança, e pelo palco Oásis o ambiente esteve sempre semelhante ao que já conhecemos de muitos anos anteriores: recheado de gente bem disposta que pretende apenas divertir-se.

O Bike Show esteve a um bom nível e com muitos novos preparadores, e a animação de rua foi entretendo milhares de pessoas durante os finais de tarde, em momentos mais calmos que apelavam ao descanso antes de noites empolgantes. Referência ainda para a excelente presença da marca Indian, mais uma vez, com um bom stand recheado de grandes máquinas, além de ter sido a marca que sorteou no último dia uma FTR entre todos os inscritos. Por falar em inscritos, infelizmente este ano nem todos os que quiseram participar na concentração puderam entrar, pois cedo o Moto Clube anunciou que haviam atingido a lotação máxima de pessoas no recinto. Uma decisão difícil mas que teve de ser tomada pois o local do recinto não cresce (nos últimos anos até teve de ser reduzido), e por razões de segurança não era possível receber dignamente mais participantes. E quem lá esteve percebeu como o recinto estava mesmo apinhado de gente!

Fonte:OFICIAIS BY CUSTOM FOREVER

Não sabemos como será o futuro da concentração, se irá manter os moldes ou se terá de sofrer uma remodelação, mas da nossa parte só temos a agradecer por tudo o que o Moto Clube de Faro fez pelo Motociclismo, pelo Algarve e por Portugal ao longo dos anos. E com um agradecimento especial a um dos grandes responsáveis por tudo ao longo destas 41 edições, naturalmente o Braza. Que venha Faro 2024!

A CONCENTRAÇÃO DE FARO É ÚNICA…

Fonte:OFICIAIS BY CUSTOM FOREVER

Sou um apaixonado por motos, e desde que trabalho no setor não perdi uma concentração, ou seja, desde aproximadamente 1996/1997. Ao longo de todos estes anos, houve umas melhores e outras piores, mas sempre no patamar de estupendas ou fenomenais e com novidades de ano para ano.

Apenas uma organização irrepreensível e detalhada consegue transportar o sucesso de um evento com esta dimensão ao longo dos anos, transformando-o no maior evento turístico do Algarve, todavia não reconhecido pelas entidades oficiais à exceção da Câmara Municipal de Faro e do seu presidente, Dr. Rogério Bacalhau, um motociclista e fervoroso convicto da mais-valia que este mega evento traz ao seu município.

Cada vez mais, levo a considerar que entidades como o turismo do Algarve, ASAE, ICNF e outras entidades são instruídas para tentar colocar entraves à organização deste evento no Vale das Almas, dado que provavelmente é um dos locais mais apetecíveis para a construção de Resorts, exploração imobiliária e afins, e não para aquilo que tanto apregoam ao comunicar que é pelo impacto ambiental, dado que existe um tipo de planta que apenas “sobrevive” neste local e que temos de preservá-la. No dia em que a concentração de Faro não se realizar no Vale das Almas certamente existirá um fogo que eliminará estas “plantinhas”, para no ano seguinte estar repleto de fachadas de cimento.

Fonte:OFICIAIS BY CUSTOM FOREVER

Assim, sublinho que a concentração de Faro tem de continuar no Vale das Almas, dado que se existe alguma entidade que tem protegido e bem a parte ambiental é o Moto Clube de Faro, para além do trabalho social que desempenha ao longo do ano.

A todos os motociclistas, Farenses e indivíduos de bom senso e princípios, devemos protestar de forma cívica e ajudar esta grande instituição que é o Moto Clube de Faro, no reforço de comunicar que este local é um marco motociclístico não apenas a nível nacional mas internacional, e que não desejamos a concentração em qualquer parque de estacionamento, baldio, estádio do Algarve, etc…

Tags: 2024Concentração de FaroMotasMotosNoticias

Related

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition: Exclusividade absoluta limitada a 800 motos no mundo

by Redação
Janeiro 29, 2026
0
Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition: Exclusividade absoluta limitada a 800 motos no mundo

A Triumph Motorcycles apresentou a Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, uma edição extremamente exclusiva que recupera o espírito dos cafe racers britânicos dos anos 60 e o...

Read moreDetails

Segway eScooter E300SE: Rápida e carregada de tecnologia, promete fazer inveja a muitas scooters a combustão

by Redação
Janeiro 27, 2026
0
Segway eScooter E300SE: Rápida e carregada de tecnologia, promete fazer inveja a muitas scooters a combustão

A mobilidade elétrica no universo das duas rodas continua a dar passos firmes e a Segway quer assumir um papel de destaque com a nova eScooter E300SE. Pensada...

Read moreDetails

Zonshen explora uma nova direção assistida hidráulica que pode mudar o futuro das motos, e concretamente da Cyclone RA1000

by Redação
Janeiro 23, 2026
0
Zonshen explora uma nova direção assistida hidráulica que pode mudar o futuro das motos, e concretamente da Cyclone RA1000

A inovação em sistemas de direção para motos raramente surge sem levantar dúvidas, mas também sem despertar curiosidade. Uma patente recentemente registada pela Zonshen, grupo-mãe da Cyclone, aponta...

Read moreDetails

Crescent Motorcycles coloca à venda no Reino Unido uma rara réplica da Yamaha R1 de Toprak Razgatlıoğlu

by Redação
Janeiro 22, 2026
0
Crescent Motorcycles coloca à venda no Reino Unido uma rara réplica da Yamaha R1 de Toprak Razgatlıoğlu

A Crescent Motorcycles está a oferecer a possibilidade de você adquirir uma das réplicas mais raras de sempre de uma moto vencedora de campeonato mundial: uma Yamaha R1...

Read moreDetails

Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 2026: Evolução profunda no coração da gama média

by Redação
Janeiro 22, 2026
0
Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 2026: Evolução profunda no coração da gama média

A Triumph reforça de forma decisiva a sua ofensiva no segmento médio em 2026, introduzindo uma evolução técnica de grande alcance nas Trident 660 e Tiger Sport 660....

Read moreDetails

Kove 450 Rally Ex: Maturidade competitiva e afirmação no Dakar 2026

by Redação
Janeiro 21, 2026
0
Kove 450 Rally Ex: Maturidade competitiva e afirmação no Dakar 2026

O Dakar 2026 voltou a confirmar aquilo que já não pode ser ignorado no universo do rally-raid: a Kove 450 Rally Ex é hoje uma moto plenamente competitiva...

Read moreDetails

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.