Un fin de semana perfecto para Toprak Razgatlioglu en Portimão. El campeón de 2021 y 2024 ganó la segunda carrera de esta ronda, asegurando un barrido limpio de victorias y alcanzando 60 victorias en su carrera.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) tuvo un fuerte inicio, tomando la delantera y empujando a Razgatlioglu (ROKiT BMW) a la segunda posición. Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) estaba en tercer lugar.
Los dos primeros se escaparon, dejando a Bautista atrás, mientras que Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) en cuarto no tenía el ritmo para mantenerse al día con el español.
Con 11 vueltas por delante, se agita una bandera roja después de que Jason O’Halloran (Pata Maxus Yamaha) se estrellara en la Curva 1. El piloto se levantó por su cuenta, pero el problema eran las condiciones de la pista.
RACE DIRECTION INFO
— WorldSBK (@WorldSBK) March 30, 2025
Race red-flagged due to track conditions. New schedule to be announced. #PortugueseWorldSBKpic.twitter.com/Aw5Bna8efk
Varios minutos después, la carrera se reinició por 11 vueltas, con las posiciones en el momento de la detención determinando el orden de la parrilla. Bulega consiguió el holeshot para mantener la delantera, mientras que Locatelli tuvo un fuerte inicio para pasar a la segunda posición por delante de Razgatlioglu y Bautista.
El segundo lugar de Locatelli no duró mucho, ya que Razgatlioglu recuperó rápidamente la posición y se lanzó en persecución de Bulega… adelantando a su rival en la Curva 1 con nueve vueltas por recorrer. Mientras tanto, Locatelli perdió una posición frente a Bautista.
La batalla por la primera posición se mantuvo intensa, y en la vuelta siguiente, Bulega volvió a tomar el primer lugar. Pero Razgatlioglu mantuvo la presión e incluso estableció un nuevo récord de vuelta en la carrera en el circuito de Portimão. Con cinco vueltas por delante, recuperó el liderato de forma definitiva.
5 laps to go and things are hotting up
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En la vuelta final, Razgatlioglu defendió bien en la Curva 1, manteniéndose firme para llevarse la victoria. A pesar de presionar hasta el final, Bulega tuvo que conformarse con el segundo lugar, mientras que Bautista realizó una carrera solitaria para terminar tercero. Locatelli y Michael van der Mark (ROKiT BMW) completaron el top cinco.
En el sexto lugar, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team/Ducati) fue el mejor piloto independiente. Honda HRC tuvo a Iker Lecuona en octavo lugar, mientras que el equipo Bimota by KRT vio a Alex Lowes y Axel Bassani retirarse de la carrera.
