Se dice frecuentemente que la innovación es el único camino a seguir. De hecho, en el contexto de la industria de las motos, es precisamente esta innovación la que lleva a los fabricantes al éxito. Y aunque no todas las marcas se dedican a la tecnología y al rendimiento, cabe decir que todas se esfuerzan por proporcionar un producto mejor a los usuarios finales.
Recientemente, hemos sido testigos de mucha de esta innovación por parte de Royal Enfield, una marca que se enfoca en la herencia, la emoción y la simplicidad de la conducción. Aunque no se trata de un rendimiento de primera clase, Royal Enfield ha llevado su tecnología al siglo XXI, y no hay mejor moto que lo haga que la nueva Himalayan. Revelada por primera vez en toda su gloria en el EICMA 2023, la nueva Himalayan marcó algunos estrenos para RE. Para empezar, es el primer motor refrigerado por líquido de la marca, y uno con una potencia impresionante, con sus 40 CV preparados para enfrentarse a modelos como KTM y BMW.
La nueva Himalayan es también la máquina más orientada al rendimiento de Royal Enfield hasta la fecha, con tecnología como el acelerador por cable, componentes de suspensión de primera calidad y, por no mencionar, un aumento del 65% en la potencia. De hecho, nuestra primera evaluación de la nueva Himalayan reveló que se trata de una máquina bastante versátil, capaz de manejar todo tipo de terrenos con relativa facilidad. Dicho esto, es evidente que la Himalayan no es la única moto con el nuevo motor Sherpa 450, no podría serlo.
Desde hace algún tiempo, han estado circulando rumores sobre una Hunter 450, una hermana mayor de la popular Hunter 350. Una publicación reciente de la revista india HT Auto revela algunas fotografías de un prototipo de la Hunter 450.
Es claramente una desviación de los códigos clásicos de Royal Enfield, ya que ostenta líneas bastante modernas, horquillas delanteras invertidas, llantas de aleación con aspecto deportivo y una postura globalmente deportiva. Es claramente más una naked que una cruiser relajada, y el diseño de la moto no hace mucho para mantenerlo en secreto. Después de todo, la Hunter 350 nació para ser una moto ágil y fácil de conducir, aunque con una plataforma J mucho más relajada y dócil. Con la Hunter 450 ahora dentro del ámbito de las posibilidades, parece ciertamente que RE está mejorando su rendimiento.
Después de todo lo dicho y hecho, es importante notar que estas fotografías de la supuesta Hunter 450 son solo eso: fotografías sin ninguna confirmación de Royal Enfield sobre si lo que estamos viendo es o no un modelo futuro. Al igual que HT Auto, todo lo que podemos hacer en este momento es especular sobre lo que esta moto puede tener reservado en caso de que se convierta en realidad. Sin embargo, si los lanzamientos anteriores de Royal Enfield sirven de referencia, es probable que veamos un nuevo modelo con el motor de la Sherpa 450 más temprano o más tarde.
