El Yokohama Hot Rod Custom Show 2024 tuvo lugar el 1 de diciembre, sirviendo como un evento global de personalización de hot rods promovido por Moon Eyes Japan, una de las marcas más icónicas en el mercado japonés de artículos personalizados de estilo americano.
Sin embargo, el evento no se limita a los hot rods. Entre las máquinas exhibidas, destacó una Ducati Monster 900, cuidadosamente transformada por Shiro Nakajima de 46works, un taller ubicado en Nagano.
La Clásica Naked Sport Bike de Ducati con un Toque de los 70
Lanzada en 1993, la Monster 900 introdujo un estilo naked que marcó un cambio en la imagen tradicional de Ducati, anteriormente asociada con motocicletas deportivas de carenado completo. Combinaba el motor L-twin refrigerado por aire, un robusto chasis de tubo y componentes deportivos como las horquillas invertidas y una posición de conducción agresiva.
Nakajima, de 46works, reinventó la Monster 900 para crear una máquina que no solo fuera divertida de manejar, sino también estéticamente atractiva. Conservando el motor original de 904cc, su intervención transformó la apariencia de la moto, evocando las líneas y el encanto de los años 70, particularmente inspirada en la clásica «750S».
Estética de Aluminio Martillado y Diseño Funcional Refinado
El enfoque de 46works se distingue por la funcionalidad, evitando cualquier ornamentación que no contribuya al rendimiento. El exterior de aluminio martillado, junto con un nuevo diseño del chasis delantero, fue elaborado para proporcionar tanto una mejora estética como una funcionalidad optimizada.
Nakajima alteró el tamaño de la rueda a 18 pulgadas y ajustó la geometría de la moto, haciéndola más adecuada para caminos sinuosos. Este equilibrio entre rigidez y maniobrabilidad fue clave para hacer que la Monster 900 fuera más práctica y placentera de conducir.
Fuente: Japan Webike
Partes de Alto Rendimiento y Atención al Detalle
La moto también cuenta con un sistema de escape de titanio hecho a medida, diseñado para encajar perfectamente en el nuevo chasis. Esta solución no solo ofrece curvas elegantes, sino que también simplifica el mantenimiento, ya que el escape no necesita ser removido para los cambios de aceite.
46works: Innovación y Prestigio Internacional
Desde su fundación en 2014, 46works se ha establecido en el mundo de la personalización de motos europeas como BMW y KTM. Las creaciones de Nakajima, inspiradas en circuitos de competición, son reconocidas por su elegancia funcional y han atraído la atención global. Actualmente, el taller opera en las laderas meridionales de las Montañas Yatsugatake en Yamanashi, donde continúa empujando los límites del diseño personalizado.
Nakajima comparte regularmente su trabajo en las redes sociales, acumulando un gran número de seguidores y consolidando a 46works como una referencia en la escena de personalización moderna.
Fuente: Japan Webike
