En una carrera llena de drama, estrategia y acción de alto octanaje, las 24 Horas de Rolex de 2025 en Daytona coronaron a Nick Tandy, Laurens Vanthoor y Felipe Nasr como campeones, conduciendo el Porsche Penske Motorsport 963 #7 hacia la victoria. Porsche dominó la segunda mitad del clásico de resistencia, mostrando su resiliencia y destreza táctica en uno de los campos más competitivos de la memoria reciente.
Una carrera dominada por Porsche con giros y vueltas
El camino hacia la victoria del Porsche #7 fue una clase magistral en carreras de resistencia, navegando a través de intensas batallas, múltiples banderas amarillas y desafíos feroces de fabricantes rivales. Tandy y sus compañeros mantuvieron la calma a través de las cambiantes condiciones de la pista, tomando las decisiones correctas en momentos clave para sellar su triunfo.
Las horas finales de la carrera fueron una demostración de precisión y nervio, ya que Nasr luchó y finalmente superó a Kevin Estre y Dries Vanthoor para asegurar la victoria de Porsche. La victoria se hizo aún más dulce por el nivel de competencia, con equipos de primer nivel de Acura, BMW y Cadillac compitiendo por la supremacía.
Segundo lugar: Meyer Shank Acura hace un avance tardío
El #60 Meyer Shank Racing Acura ARX-06, pilotado por Tom Blomqvist, Colin Braun, Scott Dixon y Felix Rosenqvist, realizó un notable empuje en las etapas finales. Blomqvist capitalizó la desgracia de BMW cuando Dries Vanthoor tuvo que entrar a pits para reparaciones, elevando al equipo Acura al segundo lugar.
El ataque de Blomqvist en la parte final de la carrera mostró la velocidad del Acura y la ejecución estratégica, añadiendo otro resultado impresionante al legado de carreras de resistencia de Meyer Shank Racing.
Porsche se pierde el 1-2 mientras Estre se conforma con el tercero
Mientras el #7 Porsche aseguró la victoria, el auto hermano #6 de Kevin Estre, Matt Campbell y Mathieu Jaminet estuvo cerca de completar un 1-2 para el fabricante. Estre luchó valientemente a lo largo de la carrera, pero un adelantamiento tardío de Blomqvist relegó al Porsche #6 al tercer lugar.
La promesa temprana de BMW se desmorona por contratiempos
El #24 del BMW M Team RLL, que comenzó en la pole, mostró un fuerte ritmo en manos de Dries Vanthoor, Philipp Eng y Kevin Magnussen. Sin embargo, una serie de errores, incluidos problemas en la zona de pits y un morro dañado al final de la carrera, descarrilaron sus esperanzas de victoria. El equipo terminó en cuarto lugar, una vuelta atrás, a pesar de las enérgicas actuaciones de Magnussen anteriormente en el evento.
Otras actuaciones notables
- Wayne Taylor Racing Cadillac (#10): Filipe Albuquerque, Ricky Taylor, Will Stevens y Brendon Hartley lograron el quinto lugar, a solo 22 segundos del BMW #24. Su ritmo constante los mantuvo en la lucha, pero les faltó la velocidad necesaria para desafiar por el podio.
- Kamui Kobayashi (#40 Wayne Taylor Racing Cadillac): La estrella japonesa de resistencia emocionó a los fanáticos con arriesgadas maniobras y tramos en la delantera al inicio de la carrera. Sin embargo, un accidente que involucró a su compañero Louis Deletraz terminó prematuramente con sus posibilidades.
Una carrera para la historia
Las 24 Horas de Rolex 2025 en Daytona serán recordadas por sus intensas batallas, márgenes extremadamente ajustados y asombrosas demostraciones de trabajo en equipo. La victoria de Porsche consolida su estatus como una potencia en las carreras de resistencia, mientras que la resiliencia de Acura y la promesa de BMW subrayan la profundidad competitiva de la clase superior de IMSA.
Mientras el sol se pone sobre otro clásico de Daytona, los fanáticos ya pueden anticipar lo que el próximo capítulo depara para estos equipos y pilotos.
