Oscar Piastri logra su primera pole en F1 en el Gran Premio de China, Russell interrumpe el dominio de McLaren en la primera fila.

En un giro fascinante de los acontecimientos en el Gran Premio de China, el novato de Fórmula 1 Oscar Piastri se lanzó a su primera posición de pole, rompiendo el récord de vuelta en el proceso. Sin embargo, el esperado 1-2 de McLaren fue frustrado por una brillante actuación de George Russell, quien relegó a Norris a la tercera posición.
El Gran Premio fue un escenario de redención para muchos pilotos que fallaron en la Sprint, entre ellos Jack Doohan, quien previamente había chocado con Gabriel Bortoleto de Sauber. No obstante, el primer intento de Doohan en Q1 se vio interrumpido debido a un giro fuera de control en la infame Curva 9, obligándolo a retirarse a los pits mientras Piastri marcaba el tiempo más rápido.
Con una emocionante vuelta de 1:31.590s, Piastri superó al vencedor de la Sprint, Lewis Hamilton, por una décima de segundo. Sin embargo, su compañero de equipo Norris fue despojado de su tiempo de vuelta tras salirse en la Curva 9. El Circuito Internacional de Shanghái también resultó desafiante para Charles Leclerc, quien estaba luchando y permanecía en novena posición con varios pilotos aún por salir a la pista.
El drama se intensificó cuando Max Verstappen superó a Piastri con una vuelta de 1:31.424s. Sin embargo, el compañero de Red Bull, Liam Lawson, quedó atrás por un segundo, colocándose en la temida zona de descenso. La racha decepcionante de Lawson continuó al encontrarse en el fondo de los cinco, junto al novato de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, quien tuvo un debut frustrante en Melbourne.
Antonelli, sin embargo, dio la vuelta a la situación para reclamar el tercer lugar. La segunda vuelta de Leclerc fue una decepción, ya que golpeó el bordillo al navegar por las primeras curvas, lo que le hizo caer a la 12ª posición. Norris mostró un comienzo prometedor con el mejor tiempo del primer sector, pero no logró mantener ese impulso, terminando a cinco décimas del referente de Q1 de Verstappen.Con el segundo tiempo más rápido, Leclerc aseguró su avance a Q2, pero su posición fue pronto superada por el dúo de Racing Bulls y Norris. El lamentable viaje de Lawson con Red Bull continuó, resultando en su tercera eliminación consecutiva en Q1. Los pilotos de Alpine también enfrentaron decepciones, al no lograr avanzar a Q2 junto a Oliver Bearman de Haas y Bortoleto de Sauber.

A medida que comenzaba Q2, el pitlane estaba lleno de acción. Russell estableció el ritmo inicial en el segundo segmento, pero su tiempo pronto fue superado por Piastri y Norris en los coches de McLaren. Verstappen logró colarse en la tercera posición, mientras que Hamilton y Leclerc se encontraban en séptima y novena posición, respectivamente.

En una emocionante última vuelta en Q2, Lance Stroll, Esteban Ocon, Isack Hadjar, Fernando Alonso y Carlos Sainz necesitaban urgentemente mejorar sus vueltas. Antonelli se mantuvo en novena posición, justo lo suficiente para avanzar a Q3, ya que los que estaban detrás de él no lograron clasificar. Sainz luchó por aumentar su ritmo y fue eliminado, junto con el Haas de Ocon, el Sauber de Nico Hulkenberg y ambos pilotos de Aston Martin.

La acción se intensificó en la ronda de Q3. Norris lideró el grupo con su tiempo de Q2, pero su compañero Piastri rápidamente desafió. Piastri superó a Norris por 0.090s en los intentos iniciales, tomando una pole provisional, con Verstappen pisándoles los talones en la tercera posición.
La estrategia de Russell de dos vueltas de calentamiento dio sus frutos, ya que logró dividir a los Ferraris. La vuelta final fue una experiencia tensa, con Verstappen y Norris perdiendo tiempo en el sector medio. Piastri, por otro lado, mantuvo la calma para mejorar su tiempo, asegurando su primera pole position. La vuelta final de Russell fue nada menos que extraordinaria, asegurándole un lugar en la primera fila y empujando a Norris a la tercera posición.Los cinco primeros fueron completados por Verstappen y Hamilton, con Leclerc terminando a una décima de distancia en el segundo Ferrari en la sexta posición. Los Racing Bulls mostraron un ritmo prometedor durante todo el fin de semana, culminando en Hadjar superando a Antonelli y a su compañero Tsunoda para asegurar la séptima posición.