Cuando el polvo se asentó en el Homestead Miami Speedway, fue un espectáculo de expectativas destrozadas y sueños aplastados. El emocionante final en el que Tyler Reddick superó a Ryan Blaney en la carrera de la Copa 2024 aún resonaba en las gradas cuando comenzó la carrera de este año de la Serie Truck. Fiel a su estilo, Miami no decepcionó, trayendo un torbellino de eventos inesperados, emoción y adrenalina.
Corey Heim, el piloto marcado para la victoria, encontró su camión deshabilitado con solo cuatro vueltas por recorrer. Kyle Larson se abalanzó desde atrás, apoderándose de la bandera a cuadros en una victoria sorprendente. Sin embargo, las repercusiones de la carrera estaban lejos de haber terminado. Ty Majeski, el campeón reinante de la Serie Truck, tenía la vista puesta en un final entre los 5 primeros. En cambio, fue relegado fuera del top 10 debido a la congestión en la zona de pits.
La decepción de Majeski era palpable. A pesar de su velocidad y destreza, el titular ha estado luchando por asegurar finales destacados esta temporada. Necesitaba desesperadamente un buen resultado en Homestead para mantener su posición como líder de puntos. No obstante, su P11 lo dejó a ocho puntos del nuevo líder, Heim. La frustración de Majeski con los eventos en la pista era evidente en su elección de palabras menos que educadas.
La carrera Baptist Health 200 fue una montaña rusa para Majeski. Al salir de la zona de pits, el coche #45 de Kaden Honeycutt lo cortó abruptamente, provocando una colisión que dejó el vehículo de Majeski abollado. El efecto dominó comenzó cuando el coche #34 de Layne Riggs cortó abruptamente a Honeycutt, llevando al desafortunado choque. El jefe de equipo de Majeski, Joe Shear Jr., le dijo rápidamente: «El morro está bastante dañado. Tenemos que entrar y arreglarlo, chicos.»
Furioso de frustración, Majeski tuvo que regresar a la zona de pits. Las reparaciones consumieron valioso tiempo de carrera, dejándolo con pocas oportunidades de recuperar su posición. En una entrevista posterior a la carrera, Majeski no se contuvo, culpando a Dylan Cappello, el jefe de equipo del #34, por arruinar su carrera.Mientras la decepción de Majeski era evidente, él no fue el único piloto que quedó aturdido. Corey Heim, considerado como el Christopher Bell de la Serie Truck, o incluso Kaden Honeycutt, también tuvieron una carrera frustrante. A pesar de comenzar desde la pole y ganar ambas etapas, el camión de Heim le falló en las últimas vueltas. A pesar de terminar en P3, Heim no pudo ocultar su decepción, afirmando: «Esto simplemente apesta bastante.”
La carrera de Kaden Honeycutt también se vio empañada por un error en los pits que resultó en una penalización, obligándolo a luchar para recuperar posiciones desde atrás del grupo. Esta fue la segunda vez que la prometedora carrera de Honeycutt terminó en decepción, repitiendo su final en P12 en Vegas a pesar de haber estado en P4 en las etapas finales.
A medida que los pilotos se preparan para la próxima carrera en Martinsville, las esperanzas son altas para la redención. La pregunta sigue siendo: ¿quién saldrá victorioso en la carrera de Martinsville? Comparte tus predicciones y pensamientos a continuación.
