Los tests son pruebas y no siempre los pilotos “dan todo” o muestran su verdadero potencial, pero ciertamente a nadie le gusta tener resultados menos positivos y, por ahora, en esta primera tanda de tres días de pruebas, Miguel Oliveira no tuvo un rendimiento realmente sorprendente.
El portugués está en Sepang con su nuevo equipo (en nombre), pero con los mismos elementos en el garaje y una nueva moto para atacar en 2024, la última versión de la Aprilia RS-GP.
En el primer día, el portugués fue 15º con un tiempo de 1:58.750s, completó un total de 54 vueltas y quedó a 0.799s del líder del día, Jorge Martín. Entre las Aprilias, Maverick Viñales destacó en sexto lugar (1:58.470s), con Aleix Espargaró en 13º lugar (1:58.738s) y Raúl Fernández, con solo 21 vueltas y la moto de 2023, sufrió una caída y dejó de probar, terminando el día con el tiempo 22º, 2:00.120s.
En el segundo día, el #88 mejoró su registro en 0.201s, rodando ahora en 1:58.549s, sin embargo, vio a la competencia mejorar aún más y cayó al 19º lugar. Hizo 56 vueltas y se despidió quedando a 1.415s del más rápido en pista, ahora Enea Bastianini. Aleix Espargaró mejoró sustancialmente y quedó en 4º lugar (1:57.446s), Viñales quedó justo por encima de Oliveira con una vuelta en 1:58.456s. Raúl Fernández no estuvo en pista.
Al finalizar las pruebas, Oliveira volvió a no impresionar frente a la competencia: 18º con su mejor vuelta en 1:58.000s (la 19º en un total de 55), a 1.318s de Pecco Bagnaia, y repitió… el peor lugar entre las Aprilia. Aleix ‘Capitán’ Espargaró fue nuevamente el mejor de la fábrica de Noale, con el 5º tiempo (1:57.091s) y Viñales escaló hasta el 12º tiempo (1:57.528s).
Es importante también mencionar que, a pesar de los tiempos menos competitivos, Oliveira superó a Bagnaia y Jack Miller, entre otros, en el día 1, y también estuvo muy cerca (0.005s) de Marco Bezzecchi, tercero en el mundial de 2023, en el día 3. Sin duda hay margen de mejora y Oliveira tendrá este año las mismas armas que los pilotos de fábrica para competir con ellos y llegar más lejos.
Las pruebas son eso mismo, pero siempre serán un indicativo de lo que puede suceder en la temporada, y ciertamente Miguel Oliveira es el primero en no estar contento con los tiempos registrados.
