Aprilia ha tenido un comienzo prometedor en MotoGP, luchando por podios e incluso logrando una victoria en el GP de las Américas. Sin embargo, no ha logrado repetir esos resultados, al menos en las carreras principales, ya que en las carreras Sprint ha sido competitiva. El director ejecutivo Massimo Rivola quiere ver una reacción, sabiendo qué está saliendo mal en este momento.
En una entrevista con Sky Sport MotoGP, el italiano explicó que el problema está identificado: ‘Desde que volvimos a Europa, hay una tendencia clara. A veces, una Aprilia está al frente, se defiende bien en la Sprint, y luego en la carrera larga no somos lo suficientemente competitivos a partir de la mitad hacia adelante. Hay un problema de gestión del rendimiento, especialmente en el consumo de neumáticos, tenemos que enfocarnos en esto‘.
Rivola considera que hay dos aspectos en este problema: ‘Creo que hay un problema de ajuste, tanto mecánico como electrónico. Y también en cómo gestionamos los fines de semana de competición. Necesitamos más información desde el viernes, incluso corriendo el riesgo de tener que comenzar desde la Q1 a veces‘.
El ingeniero reconoció, después, que la distancia hasta la cima en las carreras principales es grande y hay que mejorar: ‘Fomos 40 segundos más rápidos que el año pasado, por lo tanto es una eternidad, pero nos quedamos a diez segundos del primero.[…]. Estamos cometiendo algunos errores o la Ducati está desempeñándose particularmente bien desde que volvimos a Europa. Ellos hicieron buen uso de la prueba en Barcelona, una pista con poca adherencia, para dar un paso adelante. Ellos fueron buenos, ahora nos toca a nosotros. […]. El hecho de no haber juntado todas las piezas [en Silverstone] debería hacernos examinar nuestra conciencia y entender cómo mejorar. La diferencia es demasiado grande, necesitamos progresar’.
