Pedro Acosta está vinculado a Red Bull KTM hasta finales de 2026 y Alberto Puig negó que Honda esté considerando contratos. Pero la especulación sobre el piloto dirigiéndose al fabricante japonés está creciendo.
Según el sitio web Motosan.es, un contrato de tres años para Acosta podría estar sobre la mesa, valorado en diez millones de euros por año, es decir, un total de 30 millones de euros.
Potencialmente hay espacio disponible en el equipo de fábrica de Honda, ya que Luca Marini está al final de su contrato. Y aunque está haciendo lo suficiente para ganar una renovación al inicio de esta temporada, los resultados podrían no ser suficientes si surge una oportunidad tan tentadora como fichar a Acosta.
El español parece seguir siendo leal a KTM, pero su manager ya ha enfatizado que necesita una moto ganadora. Algo que actualmente no tiene en el fabricante austriaco, pero que probablemente tampoco encontraría de inmediato en Honda.
Por otro lado, los planes actuales de Acosta implican cumplir con el contrato existente con KTM, así que si decidiera irse, solo sería en 2027, el año en que entrarán en vigor nuevas regulaciones y el equilibrio de poder en MotoGP podría cambiar.
