En Europa, hay quienes proponen reducir los límites de velocidad para las motos, y esto nos deja impresionados, ya que no se trata de una broma, sino de una propuesta que proviene ni más ni menos que de la francesa Karima Delli, que no es una diputada cualquiera, sino la presidenta de la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo.
Recientemente, explicamos cómo estamos avanzando hacia una simplificación del proceso de obtención de licencias para motos con el procedimiento lanzado el 18 de septiembre del año pasado, que autoriza cursos de formación en lugar de exámenes prácticos para las categorías A2 y A. Por otro lado, la propuesta de modificación de la directiva de la UE sobre el carnet de conducir, que busca aumentar la edad mínima para conducir una moto en función de la cilindrada y, al mismo tiempo, reducir los límites de velocidad permitidos para las motos, va en sentido contrario.
Es lo que se desprende de una serie de modificaciones a la propuesta de resolución legislativa del Parlamento Europeo sobre la propuesta de directiva relativa al carnet de conducir. Como se mencionó anteriormente, la autora es la diputada francesa Karima Delli, que preside la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo, por lo que hay una razón más para tomarlas en serio. El noble objetivo del proyecto de resolución legislativa es, obviamente, aumentar aún más la seguridad vial, con el fin de lograr la “Visión Cero”, que establece el fin de las muertes en la carretera para 2050. Las intenciones no pueden dejar de hacernos estar de acuerdo, mucho menos esta última propuesta que penaliza descaradamente a los vehículos de dos ruedas hasta el extremo del ridículo.
Estas son los cambios en cuestión:
“Sin perjuicio del límite de velocidad establecido por las autoridades nacionales en cada carretera, la velocidad máxima absoluta autorizada por los Estados Miembros para los conductores de vehículos de la categoría A1 no debe exceder los 90 km/h, para los conductores de vehículos de la categoría A2 no debe exceder los 100 km/h, para los conductores de vehículos de la categoría A no debe exceder los 110 km/h. La velocidad máxima de 90 km/h también aplica a los cuatriciclos pesados”.
Esto significa que, incluso con un permiso de conducir A, ya no sería posible alcanzar el límite de 130 km/h en las autopistas, lo cual es simplemente absurdo y no tiene mucho sentido y, en nuestra opinión, tiene poco que ver con la seguridad vial.
Entre las propuestas extravagantes, también hay una relacionada con el aumento de la edad mínima requerida para conducir una moto. En la práctica, la edad mínima se incrementa en dos años, dependiendo de la cilindrada:
– 16 años para la categoría AM, es decir, ciclomotores;
– 18 años para las categorías A1 y A2
– 20 años para las motos de la categoría A. Sin embargo, la autorización está condicionada a la adquisición de al menos dos años de experiencia en motos de la categoría A2.
Sin embargo, hay otra propuesta que permitiría a los Estados de la UE aumentar la edad mínima para obtener una licencia AM a 18 años, para la A2 a 20 años y para la A a 22 años.
Se trata de propuestas y aún no hay nada aprobado o definitivo, sin embargo, reiteramos que son cambios presentados oficialmente en el marco de un proyecto que busca modificar la directiva europea sobre el carnet de conducir. Nos parece que, lamentablemente, aquellos que se ven obligados a proponer estas leyes probablemente saben poco sobre el tema en la práctica. Estamos de acuerdo en que existe un problema de seguridad vial, hablamos de ello a diario, incluso en nuestro sitio web, pero estas propuestas no parecen ir en la dirección deseada, limitándose a penalizar a los conductores de motocicletas. En cambio, sería mucho más importante trabajar urgentemente y de manera intensiva en la preparación y educación cívica de quienes conducen vehículos, independientemente del número de ruedas. Por lo tanto, los Estados miembros deberían trabajar concretamente en el mantenimiento de las carreteras en lugar de establecer límites de velocidad diferentes y absurdos.
