Enea Bastianini no tuvo un buen desempeño en el GP de Cataluña, después de terminar en la posición 18 debido a una penalización por no respetar la dirección de carrera y por realizar la penalización de “Long Lap” después de exceder los límites de pista más de una vez.
En el análisis posterior, el piloto italiano expresó su frustración hacia la dirección de carrera y explicó sus motivos.
– Tuve dos vueltas largas y luego no pude ver el panel de control. El panel de control era demasiado claro, pero no estuve de acuerdo porque adelanté a Alex en la pista y, cuando llegamos, frené mucho más tarde y él frenó aún más tarde y me empujó fuera de la pista. Para mí, era imposible mantener el freno. Y la única solución fue cortar la chicane. También perdí tiempo porque seguí la línea de la vuelta larga. Esperé a que pidieran a Alex que me devolviera mi posición durante dos, tres vueltas, y luego la vuelta larga vino hacia mí. Y no estuve de acuerdo en absoluto. Y tomé la decisión de seguir sin hacerlo. Sé que no es la elección correcta, pero tenemos que hacer algo porque nada cambia en cada carrera.
Agregó también sobre la reunión que tuvo con la dirección de carrera después de la prueba: ‘Sugerí a la Dirección de Carrera que volviera a ver los videos. Los vieron delante de mí y no objetaron nada. Tardozzi también envió un correo electrónico pidiendo que al menos se restituyera la posición, pero respondieron que nada se puede hacer después de los hechos. Lo que más me intrigó fue que los comisarios de pista pensaron que había ganado tiempo, lo que significa que no prestaron atención. Personalmente, estoy enojado, pero no puedo evitarlo. Aun así, sería bueno si pudiéramos hacer algo y hacer que la palabra de los pilotos sea más importante, en lugar de solo pensar en los reglamentos. Las percepciones y los sentimientos ya no son valorados, solo las leyes escritas y, para mí, eso es inaceptable, porque hay situaciones en las que se necesitaría un poco de humanidad.’
