MotoGP está presenciando actualmente a Ducati como la fuerza dominante, una vez más el favorito para 2025. Sin embargo, el año pasado se introdujo un nuevo sistema de concesiones que restringe significativamente las oportunidades de pruebas y desarrollo para el fabricante de Borgo Panigale.
Hervé Poncharal, presidente de IRTA y propietario de Red Bull KTM Tech3, le dijo a Motosan.es que hay una gran preocupación por mantener un campo equilibrado:
– En el campeonato de MotoGP, siempre hemos estado obsesionados –tanto el promotor Dorna como todos los involucrados– con hacer brillar nuestro deporte. Para que eso suceda, necesitamos actuaciones fuertes y, sobre todo, batallas. Es esencial que las diferencias entre los participantes se mantengan pequeñas.
Dentro de este contexto, Poncharal destacó que las concesiones están diseñadas para apoyar a los fabricantes menos competitivos: ‘Las concesiones ahora otorgadas a los fabricantes que están algo rezagados en términos de rendimiento, como Yamaha y Honda, son parte de este esfuerzo para prevenir la dominación’.
El francés todavía considera a Ducati, junto con sus pilotos Francesco Bagnaia y Marc Márquez, como los favoritos. Sin embargo, espera una emocionante temporada 2025, con Honda y Yamaha mostrando mejoras, KTM en contienda con Pedro Acosta, e incluso una fuerte Aprilia con el campeón del año pasado, Jorge Martín.
