McLaren ha iniciado oficialmente su campaña de Fórmula 1 2025, convirtiéndose en el primer equipo en realizar el shakedown de su nuevo desafiante, el MCL39, en Silverstone el jueves. Aunque el coche presenta ajustes de diseño significativos, Lando Norris reveló que sus primeras vueltas se sintieron normales, una señal tranquilizadora mientras McLaren empuja los límites en su último año bajo las regulaciones actuales.
Riesgos Valientes e Innovaciones de Vanguardia
Envuelto en una livery de camuflaje para su primera carrera, el MCL39 cuenta con varias actualizaciones de diseño notables, incluyendo:
Un aireador y entrada de sidepod revisados Una suspensión delantera y trasera renovada Más refinamientos bajo las regulaciones de efecto suelo
El Andrea Stella de McLaren describió los cambios como “innovadores”, enfatizando que el equipo ha trabajado agresivamente para maximizar sus ganancias marginales antes de la gran revisión de regulaciones de la Fórmula 1 en 2026. El CEO Zak Brown había insinuado previamente que McLaren estaba tomando un “riesgo valiente”, con el objetivo de mantener su posición como contendiente al campeonato.
Pero a pesar de la filosofía de diseño agresiva, Norris dijo que el coche se comportó como se esperaba.
“Se sintió normal, diría, así que ese ha sido el primer buen paso,” declaró Norris. “Ha habido algunos elementos complicados con el diseño, y hemos tratado de empujar los límites. Siempre estás un poco nervioso de que las cosas no puedan ser perfectas, pero todo funcionó como debería.”
Aunque las condiciones húmedas en Silverstone limitaron el análisis de rendimiento, Norris se sintió alentado por la fiabilidad inicial y la consistencia del coche.
“Esperemos que Oscar [Piastri] tenga algo de tiempo en seco más tarde,” añadió Norris. “Él puede dar más retroalimentación.”
Piastri: “McLaren No Se Ha Quedado Quieto”
Oscar Piastri, que entra en su tercera temporada en Fórmula 1, resonó con los sentimientos de su compañero, reconociendo los continuos esfuerzos de desarrollo de McLaren.
“Estamos entrando en las mismas regulaciones, pero no nos hemos quedado quietos,” dijo Piastri a Sky Sports F1. “Hay algunas nuevas innovaciones en este coche. Eso es lo que necesitas hacer para mantenerte en la cima.”
Reflexionando sobre la victoria del Campeonato de Constructores 2024 de McLaren, Piastri enfatizó que quedarse quieto no es una opción, dado lo competitivo que sigue siendo la parrilla.
“La temporada pasada fue increíblemente reñida, así que realmente no puedes permitirte ser complaciente. Hay muchos equipos tratando de superarnos.”
¿Qué sigue para McLaren?
Con las pruebas de pretemporada en Baréin a la vuelta de la esquina, el shakedown del MCL39 de McLaren marca un temprano hito en la campaña de defensa del título del equipo. Si la retroalimentación inicial de Norris y Piastri se mantiene durante las pruebas completas, McLaren podría una vez más ser una fuerza a tener en cuenta en 2025.
