Pocos atletas en la historia del automovilismo poseen la pura adaptabilidad de Lewis Hamilton. Ya sea en un coche de Fórmula 1, un coche de carreras GT, o—sorprendentemente—un prototipo de MotoGP, la capacidad del siete veces campeón del mundo para extraer un rendimiento de élite de cualquier cosa con un motor es material de leyenda.
Ahora, gracias al jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, tenemos la confirmación de que el secreto test de MotoGP de Hamilton en 2018 fue mucho más dramático de lo que cualquiera se dio cuenta—completo con un accidente a alta velocidad que se mantuvo en secreto en ese momento.
El Test Secreto de Hamilton: Liberando a Su Estrella Interior de MotoGP
En 2018, antes de lo que se convertiría en una temporada de F1 ferozmente disputada entre Mercedes y Ferrari, Hamilton organizó en silencio probar una Yamaha YZF-R1 Superbike en el Circuito de Jerez en España.
No fue solo una vuelta casual por la pista—Hamilton fue sorprendentemente rápido, dando vueltas solo cuatro segundos más lento que los pilotos de MotoGP a tiempo completo. Ese tipo de velocidad es inaudita para alguien que no es un piloto profesional de motociclismo, demostrando una vez más por qué Hamilton es uno de los mayores talentos de carreras en la historia.
Sin embargo, las cosas no salieron completamente según lo planeado.
El Shock de Wolff: Cómo se Enteró del Accidente
El Toto Wolff de Mercedes—quien ha gestionado la carrera de Hamilton con admiración y una buena dosis de preocupación—estaba completamente inconsciente de la prueba en ese momento.
En una reciente entrevista en el podcast Armchair Expert, Wolff admitió que la primera vez que escuchó sobre ello fue después de que Hamilton ya se había accidentado.
“No se me advirtió que Lewis había decidido conducir en Jerez,” reveló Wolff. “Luego recibí una llamada de mi gerente de estrategia y uno de sus ingenieros que era particularmente apasionado por las motocicletas. Me dijo que todo estaba bien, habían terminado de conducir. Y añadió: ‘Cualquiera que sea lo que puedas llegar a saber, ten en cuenta que Lewis está bien.’”
En ese momento, Wolff supo que algo había salido mal. La revelación de que Hamilton había caído en dos ruedas, apenas meses antes del inicio de la temporada de F1, debió haber enviado escalofríos por la pared de boxes de Mercedes.
Si el accidente hubiera sido más grave, podría haber puesto en peligro la defensa del título de Hamilton—y posiblemente cambiado el curso de la historia de la F1.
Un Accidente Que Podría Haberlo Cambiado Todo
Mientras Hamilton salió ileso, la historia muestra cuán peligrosas pueden ser las lesiones en ciclismo para los pilotos de F1 de élite.
Fernando Alonso sufrió una fractura de mandíbula tras un accidente de ciclismo en 2022, lo que casi le obliga a perderse las pruebas.
Lance Stroll se rompió la muñeca en 2024 por una caída similar, lo que le obligó a perder parte de la pretemporada y a competir con un visible malestar.
Si Hamilton hubiera sufrido una lesión grave en Jerez, la campaña de Mercedes en 2018—que los vio enfrentarse a Ferrari en una intensa lucha por el título—podría haberse desmoronado. En cambio, Hamilton logró asegurar su quinto campeonato, mientras Mercedes continuó su era de dominio.
«Cuatro Segundos Fuera del Ritmo de MotoGP»—Una Exhibición Asombrosa de Talento
A pesar del accidente, Wolff admitió que la velocidad cruda de Hamilton en una moto de especificación MotoGP era más que extraordinaria.
“Me dijeron que Lewis estaba dando vueltas a solo cuatro segundos detrás de los pilotos de MotoGP. Un resultado increíble.”
Ese hueco—cuatro segundos—puede sonar significativo, pero en realidad, es increíblemente cercano para alguien que no es un piloto de motociclismo a tiempo completo. La diferencia entre un piloto profesional promedio de MotoGP y uno de élite a menudo se mide en centésimas, no en segundos.
“Esta sensibilidad por la velocidad es el secreto que hace de Lewis un talento natural y, por lo tanto, un campeón.”
La capacidad de Hamilton para cambiar de disciplina y encontrar de inmediato un ritmo de nivel élite es algo que solo un puñado de pilotos en la historia ha sido capaz de lograr.
El Intercambio Legendario de Bicicleta de Hamilton con Valentino Rossi
Si la prueba de Yamaha de 2018 fue un secreto, el próximo experimento de dos ruedas de Hamilton no fue nada de eso.
En 2019, Monster Energy organizó un intercambio histórico entre dos íconos de sus respectivos deportes:
Valentino Rossi tomó el volante de un Mercedes-AMG F1
Lewis Hamilton montó la Yamaha M1 MotoGP de Rossi
Fue un espectáculo de marketing, pero también una demostración de la pura versatilidad de Hamilton. Rossi, un siete veces campeón de MotoGP, sabía exactamente lo difícil que era hacer la transición entre coches y motos—y, sin embargo, Hamilton impresionó incluso a «El Doctor» con su capacidad de adaptarse.
Reflexiones Finales: La Insaciable Necesidad de Velocidad de Hamilton
Lewis Hamilton ha construido su leyenda no solo sobre el dominio en F1, sino sobre un hambre insaciable de velocidad—en cualquier forma. Ya sea probando motos de MotoGP, incursionando en coches de rally, o empujando los límites de un coche de F1, su extraordinario sentido de la física, el equilibrio y la velocidad lo convierte en uno de los pilotos más dotados de forma natural de todos los tiempos.
Su secreto test de Yamaha en Jerez fue solo otro recordatorio de su apasionada dedicación al automovilismo.
Y si hubiera salido diferente, podría haber cambiado el curso de la historia de la F1 para siempre.
