El fabricante chino de motocicletas Zeth’s es un nuevo jugador en el mundo de las dos ruedas. Fundada en 2016, la marca se enfoca en el segmento premium, con sus modelos que van desde las motos de 250cc hasta 1.000cc, que incluyen cruisers, naked y deportivas. Uno de sus modelos más recientes se destaca entre las motos chinas similares a algunos modelos japoneses o europeos, ya que adopta la forma de una moto deportiva de inspiración retro, totalmente equipada.
Se llama ZFR 525 R Avenger, una moto que parece ser la versión lista para ser producida del concepto ZFR 500 R del que hablamos en enero. Desde el punto de vista del estilo, la Zeths ZFR 525 R asume la forma de una moto deportiva inspirada en los años 80. Abandonando el estilo angular y agresivo de las máquinas actuales, la ZFR 525 R está equipada con una carenado redondeado y faros dobles que le proporcionan un aspecto claramente retro. Debajo del carenado retro, la moto tiene una base completamente moderna compuesta por una horquilla delantera invertida y un monobrazo con un monoamortiguador en la parte trasera.
En términos de rendimiento, la ZFR 525 R tiene un motor bastante común cuando se trata de motos chinas – el motor bicilíndrico de 494 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible. Aparentemente este motor se puede encontrar en motos de otras marcas chinas, en particular, Loncin y su afiliada premium, Voge. En el caso de la ZFR 525 R Avenger, el motor ha sido ajustado para producir 48 cv de potencia – una configuración ideal para los criterios de la licencia A2 en Europa.
Otras características de la Zeths ZFR 525 R incluyen un chasis de aluminio, así como el ya mencionado basculante de una sola cara en la parte trasera, que le otorga a la moto una estética muy premium. La moto cuenta con frenos de disco doble en la parte delantera con pinzas de cuatro pistones montadas radialmente y un disco único en la parte trasera. El ABS también viene de serie.
