La carenado de la Honda RC213V ha sido muy comentado debido a su proximidad al suelo, una forma en la que el fabricante japonés intentó explorar la mejor aerodinámica posible para ayudar a su motocicleta. Sobre el tema, Luca Marini aclaró que todo está muy bien pensado.
Al final de las pruebas de Buriram, se cuestionó al italiano sobre el tema y explicó: ‘Toco los bordillos porque a veces hay bordillos que son altos y cuando te inclinas mucho es fácil tocar. Nunca toco el suelo con el carenado, está muy bien calculado’.
Es cierto que el fabricante ha dado un gran paso adelante, a juzgar por lo que se vio en términos de resultados en las pruebas de Buriram, con Joan Mir siendo la figura destacada con el sexto tiempo más rápido y Luca Marini, que a menudo estaba en los peores lugares de la clasificación, siendo 14º.
Honda también tiene novedades en su equipo satélite, con Somkiat Chantra en LCR Honda reemplazando a Takaaki Nakagami, quien se trasladó al equipo de pruebas del fabricante, al igual que Aleix Espargaró.
