KTM reveló su más reciente creación en el segmento de las motos de aventura, la 1390 Super Adventure S Evo, que promete ser la máquina más tecnológica de la marca hasta la fecha.
Esta nueva moto llega con mejoras significativas que, según KTM, «simplemente dominarán el mercado» de las motos de aventura.
Potencia y rendimiento incomparables
La nueva KTM 1390 Super Adventure S Evo presenta un motor con mayor cilindrada, pasando de 1300cc a 1350cc, que ofrece impresionantes 173 caballos de potencia y 144 Nm de par. Esta potencia hizo que la moto fuera probada en pista, demostrando su vocación tanto para la aventura como para un rendimiento deportivo que rivaliza con cualquier otra moto de este segmento.
Tecnología de punta al servicio de la aventura
En la cima de la gama de motos de aventura de KTM, la 1390 Super Adventure S Evo se destaca por las innovaciones tecnológicas incorporadas. El motor ha sido rediseñado con una nueva tecnología de árbol de levas que mejora la conducción a bajas revoluciones y aumenta el rendimiento en los picos de potencia. Por primera vez, KTM introduce una transmisión manual automatizada (AMT), una tecnología exclusiva de este modelo, que representa uno de los avances más innovadores de la marca en los últimos años. Este nuevo sistema fue probado por primera vez en manos del ex-piloto Johnny Aubert, durante la mítica prueba Iron Road Prologue en el Red Bull Erzbergrodeo. KTM destaca que este AMT es una de las innovaciones más significativas en el desarrollo de los motores de la marca en tiempos recientes.
Mejoras en el chasis y suspensión de precisión
La estructura de la 1390 Super Adventure S Evo también ha sido optimizada, con un aumento de la rigidez del cuadro, resultando en una mejora de la estabilidad en pista y de la maniobrabilidad. Las nuevas posiciones de los reposapiés, 8 mm más bajos y 10 mm más anchos, garantizan mayor confort y control. Como era de esperar en una KTM, la suspensión es de WP, subsidiaria de la marca. El sistema de suspensión semiactiva (SAT) ha sido refinado, proporcionando un comportamiento de amortiguación más consistente, sobre todo en frecuencias más altas. Esta precisión se ha logrado a través de los nuevos sensores PWM (Modulación por Ancho de Pulso) y de una nueva construcción de la horquilla que combina elementos de las suspensiones Open Cartridge y Closed Cartridge.
Nuevos detalles de diseño y funcionalidades de seguridad
A nivel estético y funcional, la 1390 Super Adventure S Evo presenta un carenado y un asiento rediseñados, un faro LED completamente nuevo y un parabrisas mejorado. La moto incluye también un nuevo panel TFT de 8 pulgadas en formato vertical, así como un compartimento de almacenamiento adicional. En términos de seguridad, KTM ha equipado esta moto con su más reciente sistema de Control de Crucero Adaptativo, ahora con Asistencia de Frenado, Aviso de Colisión y Alerta de Distancia, aumentando significativamente el nivel de asistencia al conductor en situaciones de tráfico o en viajes largos.
Disponibilidad y opciones de colores
La KTM 1390 Super Adventure S Evo estará disponible en dos combinaciones de colores: una versión en naranja y negro, y otra en blanco, negro y naranja, ambas destacando la estética deportiva y agresiva de la moto.
© RUDI SCHEDL
