Ken Roczen es el nombre que nadie esperaba ver liderando la clasificación general del Campeonato AMA Monster Energy Supercross 2025 después de las primeras tres rondas. El piloto de HEP/Progressive Insurance/ECSTAR Suzuki, que comenzó la temporada sin mucha fanfarria, ahora lleva la codiciada placa roja a Glendale, un logro que ha dejado a la comunidad de motocross atónita.
Después de una serie de actuaciones decepcionantes en los dos eventos de AMA Pro Motocross el verano pasado y el Campeonato Mundial de Supercross (WSX) durante la pretemporada, las expectativas en torno a Roczen eran moderadas. Sin embargo, el piloto alemán ha sorprendido, mostrando una consistencia notable con resultados de 2º, 4º y 2º lugares en las primeras tres rondas. Este sólido desempeño, combinado con salidas rápidas – las mejores de la temporada hasta ahora – le ha permitido alcanzar la cima de la clasificación.
Curiosamente, sus actuaciones en las clasificaciones han sido erráticas, con tiempos que lo colocaron en los lugares 14º, 5º y 9º respectivamente. Sin embargo, cuando se trata de la carrera, Roczen ha demostrado suficiente velocidad para competir con los mejores. En Anaheim, estuvo a solo 0.022 segundos del tiempo más rápido, registrado por Jett Lawrence, lo que demuestra que su éxito no se debe solo a buenos comienzos y consistencia, sino también a su capacidad competitiva.
En la conferencia de prensa después de la carrera en Anaheim, Roczen estaba entusiasmado con su desempeño: ‘Toda la carrera principal fue increíble. Sentí que estaba en una batalla de cuatro pilotos todo el tiempo. Fue una pista muy complicada, con áreas bastante resbaladizas y muchos detalles técnicos. Me mantuve concentrado y me sentí muy fuerte en las secciones de whoops. Honestamente, estar en el podio es un sueño. Estoy super feliz’.
Sobre el hecho de llevar la placa roja, Roczen confesó: ‘La semana pasada, pensé en cómo habría sido compartirla con Eli [Tomac], si hubiera logrado el tercer lugar. Ha pasado un tiempo desde que tuve un sabor de la placa roja, especialmente en una moto amarilla. Es realmente un sueño hecho realidad’.
A pesar del sorprendente inicio, Roczen admitió que llegó a la temporada sin grandes expectativas: ‘A veces, nos sorprenden, ¿no? Trabajamos duro en la pretemporada, aunque no siempre me sentí al 100%, ni la moto estuvo en su punto. Pero es en estos momentos donde la experiencia marca la diferencia. Si me hubieran dicho que tendría la placa roja después de tres rondas, me habría reído y preguntado: «¿De verdad?«’ dijo con una risa.
Aun así, no todo es fácil para Roczen. Admitió que Anaheim 2 sigue siendo un lugar difícil debido al monumental accidente que sufrió en 2017: ‘Honestamente, Anaheim 2 siempre es un poco extraño para mí. Trato de no dejar que me afecte, pero me siento más ansioso. Es algo que todavía pesa sobre mí’.
Además, Roczen reveló que los cambios realizados en la suspensión de su moto contribuyeron significativamente al rendimiento en Anaheim: ‘Probamos algunas cosas esta semana y, antes de la última sesión de práctica, volví a la configuración base. Fue la mejor decisión que tomamos porque todo parecía más familiar y cómodo’.
