En un emocionante inicio de temporada de Fórmula 2 en Melbourne, Joshua Dürksen de AIX Racing se destacó como el principal contendiente. El as paraguayo maniobró hábilmente hacia la victoria en el circuito australiano de Albert Park, dejando a sus rivales Leonardo Fornaroli de Invicta Racing y a Luke Browning de Hitech mordiendo el polvo.
La carrera no estuvo exenta de drama, con múltiples incidentes que llevaron a dos intervenciones del coche de seguridad. ¿El culpable? Los pilotos de Trident, Max Esterson y Sami Meguetounif, ambos de los cuales se estrellaron, creando una escena caótica en la pista. Para añadir más agitación, Jak Crawford y Victor Martins se retiraron en un decepcionante debut para la temporada 2025.
Dürksen, sin mostrar signos de rendirse, comenzó su temporada de F2 justo como terminó la anterior: con victorias consecutivas que abarcan dos campeonatos. A pesar de comenzar junto al actual campeón del mundo de Fórmula 3, Fornaroli, quien tenía la pole position, Dürksen tomó la delantera magistralmente en la Curva 1.
Gabriele Mini, quien inicialmente aseguró la pole en la clasificación, fue penalizado con una reducción de tres posiciones por obstruir a Crawford. En consecuencia, fue relegado al 13º lugar en la parrilla de salida del Sprint. Mientras tanto, el piloto de la academia Alpine, Kush Maini, experimentó una caída en su posición después de salirse en la Curva 10 en la primera vuelta.
La máquina de ART Grand Prix de Martins se retiró temprano en la Vuelta 2 tras una desafortunada caída en las barreras en la Curva 5, lo que llevó al despliegue del Coche de Seguridad Virtual. Crawford siguió el ejemplo, retirándose en la Vuelta 4, marcando un mal comienzo para los líderes del año pasado.
Dino Beganovic mostró su destreza al superar a Roman Stanek en la Curva 11, asegurando temporalmente el quinto lugar. Sin embargo, un gran giro en la Curva 9 lo hizo caer al 15º lugar más tarde en la carrera. Un destino similar le ocurrió a Meguetounif, quien se salió en las Curvas 9 y 10, chocó contra las barreras y provocó un segundo Coche de Seguridad en la Vuelta 15. Dürksen, quien había asegurado una ventaja de dos segundos, vio cómo su ventaja se evaporaba, pero logró realizar un reinicio sólido. Rápidamente construyó un espacio de un segundo con respecto a Fornaroli, rompiendo efectivamente el tren de DRS.
Mini logró marcar la vuelta más rápida en la Vuelta 21, mientras perseguía de cerca a su compañero de Prema, Sebastian Montoya. Sin embargo, sus esfuerzos fueron en vano. Alexandre Dunne dio un salto significativo desde el 16º lugar, superando a Arvid Lindblad para hacerse con la novena posición.
En las últimas vueltas, Dürksen mostró su dominio al navegar hacia la victoria, dejando a Fornaroli y Browning para reclamar sus primeros podios en F2. El compañero de equipo de Invicta de Fornaroli, Roman Stanek, completó el top cinco, mientras que Richard Verschoor de MP se conformó con el cuarto lugar.
Sebastian Montoya y Gabriele Mini ocuparon el sexto y séptimo lugar respectivamente, mientras que el junior de Red Bull, Pepe Marti, se llevó el último punto al terminar en octavo lugar. Dunne y Lindblad se mantuvieron para completar el top-10.
Esta emocionante carrera fue un testimonio de las habilidades y la determinación de Dürksen, estableciendo el tono para una emocionante temporada de Fórmula 2. El mundo del automovilismo ahora espera ansiosamente el próximo capítulo emocionante de esta saga llena de adrenalina.
La temporada de Fórmula 1 2025 comenzó con una emocionante sesión de clasificación en Albert Park, Melbourne, ofreciendo una mezcla de sorpresas, decepciones y reafirmaciones de la destreza...
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