Isack Hadjar ha confesado que tenía “serias dudas” sobre asegurar un asiento en Racing Bulls para la temporada de Fórmula 1 2025.
El vicecampeón de Fórmula 2 2024 se quedó esperando mientras Red Bull deliberaba sobre su lista de pilotos de F1, decidiendo finalmente en diciembre reemplazar a Sergio Pérez por Liam Lawson en Red Bull Racing. Este cambio inesperado dejó un asiento libre en el equipo Racing Bulls con sede en Faenza, pero Hadjar enfrentó una dura competencia.
Entre sus rivales estaba Franco Colapinto, la sorpresa que impresionó durante su período de nueve carreras con Williams. Sin embargo, Red Bull se mantuvo fiel a su tradición de promover pilotos jóvenes, dándole a Hadjar la oportunidad.
Hadjar Reflexiona sobre la Incertidumbre
“Hubo momentos en los que tuve serias dudas, sí,” le dijo Hadjar a L’Equipe. “Pero eso ya es cosa del pasado. Antes, cuando conducía un coche de F1, tenía que devolverlo. Ahora, es mi coche.”
Mirando hacia su temporada de novato, Hadjar reconoció tanto la emoción como la presión.
“Sí, estoy estresado, pero sé en qué me he metido. Por supuesto, siento mucha presión, y al mismo tiempo, no puedo esperar para ponerme al volante.”
Objetivos Ambiciosos para su Debut en Melbourne
El debut de Hadjar en el Gran Premio tendrá lugar en Albert Park, Melbourne, ya que Australia regresa a ser sede de la apertura de la temporada de F1 del 14 al 16 de marzo. A pesar de su experiencia limitada, Hadjar tiene expectativas audaces:
“Quiero entrar directamente en Q3 en la clasificación y sumar puntos en la carrera. Creo que esta pista siempre ha sido amable con los coches de nuestro equipo.”
Sin embargo, admite que aún hay mucho que aprender.
“Técnicamente, me falta mucha información. Por ejemplo, nunca he conducido con 110 kg de combustible en el tanque. No sé cómo se siente eso. Es algo pequeño, pero necesito aprender. Necesito experiencia. Soy un novato—no lo olvidemos. Solo quiero estar lo más preparado posible para Melbourne.”
Uniéndose a una Fuerte Clase de Novatos en 2025
Hadjar no será el único novato en la grilla de Fórmula 1 de 2025. Se une a:
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Jack Doohan (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Sauber, campeón reinante de F2)
- Oliver Bearman (Haas)
Incluso Liam Lawson, con solo 11 inicios en GP, aún podría ser considerado un novato. Esto significa que Hadjar no estará solo en la navegación de su primera campaña completa en F1.
A medida que se acerca el inicio de la temporada, el piloto de Racing Bulls tiene como objetivo hacer una declaración temprana, demostrando que la fe de Red Bull en él fue bien fundada.
