La Husqvarna puede ser bien la moto más indicada para los más jóvenes, con su TC 50 de 2024, consolidando su posición destacada en el segmento de motocross para los más jóvenes. Con un conjunto de mejoras técnicas significativas, esta moto se distancia aún más de la competencia en términos de especificaciones y rendimiento en pista.
El corazón de esta máquina es un motor totalmente nuevo, alojado en un chasis igualmente renovado. La ergonomía ha sido modernizada y ahora es ajustable, permitiendo que los jóvenes pilotos compitan con total confianza. La atención al detalle en el ensamblaje y el uso de componentes de calidad premium, enfocados en la competición, ofrecen una clara ventaja en pista.
Estructura y Ergonomía Mejoradas
El chasis, una versión reducida de lo que se encuentra en las motos de tamaño normal, ofrece una ergonomía comprobada. Los puntos de contacto ampliados permiten un mejor control de la moto. El nuevo asiento, con un perfil más plano, facilita el movimiento del piloto.
El acceso al filtro de aire ha sido simplificado, permitiendo sustituciones más rápidas y limpias. La nueva caja del filtro de aire, ahora en poliamida, utiliza un sistema de montaje de enganche rápido, previniendo la entrada de suciedad.
Componentes de Alta Calidad
Los manillares de aluminio, con acabado anodizado en negro, garantizan menor vibración y máxima estabilidad. Su curvatura, ligeramente más ancha, ofrece mayor comodidad y una mejor posición del cuerpo durante la conducción.
El depósito de combustible ha sido rediseñado para adaptarse al nuevo chasis, manteniendo su capacidad original.
Ajustabilidad para Diferentes Pilotos
La TC 50 ahora ofrece varias opciones de ajuste para adaptarse a pilotos de diferentes estaturas. Los manillares pueden montarse en cuatro posiciones diferentes, el amortiguador puede ajustarse en altura, y el subchasis puede instalarse en dos posiciones distintas.
Suspensión de Alta Gama
Equipado con la más reciente tecnología de suspensión, la TC 50 cuenta con horquillas WP XACT de 35 mm. Estas ofrecen un amortiguamiento y confort excepcionales, con 205 mm de recorrido de rueda. El amortiguador trasero WP XACT ha sido actualizado para mejorar las características de amortiguamiento y el equilibrio general de la moto.
Motor Potente y Compacto
El nuevo motor de dos tiempos es más compacto y potente. El posicionamiento del cigüeñal más cerca del centro de gravedad mejora el ángulo de admisión y centraliza la masa, mejorando la maniobrabilidad. Con un nuevo cilindro e ignición, el motor produce un rango más amplio de potencia útil.
La TC 50 2024 representa un salto significativo en la evolución del motocross juvenil, ofreciendo tecnología de punta y un rendimiento superior en un paquete adaptado a los jóvenes pilotos. Con estas mejoras, Husqvarna reafirma su compromiso con el desarrollo del deporte desde las categorías más jóvenes.
