El día inaugural de la temporada de Fórmula 1 2025 ya ha servido un cóctel de sorpresas, sentando las bases para una emocionante ronda de clasificación para el Gran Premio de Australia. El día estuvo dominado por Ferrari, que se disparó a la cima, dejando a McLaren a su paso, sin embargo, la segunda sesión de práctica presentó una imagen enigmática que dejó a muchos equipos reflexionando sobre sus estrategias.
Albert Park, Melbourne, fue el anfitrión de este cautivador día de carreras, con Charles Leclerc de Ferrari superando a su competencia tanto en neumáticos medios como blandos. El día, sin embargo, no pintó un cuadro claro debido a que varios pilotos lucharon por mejorar sus tiempos después de cambiar de neumáticos medios a blandos. Esto creó un desorden en la clasificación final, con grandes nombres como Mercedes y Red Bull sin poder registrar vueltas notablemente rápidas.
El rendimiento de Leclerc insinuó una temporada prometedora para Ferrari, a pesar de la incertidumbre que rodea su verdadero potencial. Esto podría validar la predicción de Lando Norris. El piloto de McLaren había declarado anteriormente que esperaba que Ferrari se disparara, basándose en su evaluación de su estrategia de combustible durante las pruebas.
El rendimiento de McLaren fue consistente, si no excepcional, con ambos coches terminando a solo 0.017s de distancia en FP2. Sin embargo, la verdadera prueba será cuánto pueden aumentar su velocidad en la ronda de clasificación final cuando todos los equipos estén empujando sus límites al máximo.
Mercedes tuvo un día para olvidar, con el rendimiento de George Russell empañado por contratiempos, incluyendo evitar por poco una colisión con una pared y luchando con un bloqueo en la penúltima curva. Su joven compañero de equipo, Kimi Antonelli, también parecía estar lidiando con el ritmo de la competencia y terminó el día a cuatro décimas de Russell. El director de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, reconoció la necesidad de mejorar su rendimiento en una vuelta con el compuesto blando antes de la ronda de clasificación.Max Verstappen de Red Bull llegó a Australia con expectativas moderadas, y parece que se han cumplido. Verstappen parecía desencantado después de FP2, teniendo que abortar rápidamente su primera simulación de clasificación debido a la falta de agarre en los neumáticos. A pesar de salvar un séptimo lugar en las simulaciones de clasificación, Red Bull tiene una montaña que escalar antes de estar listos para desafiar por el primer puesto.
En el medio del pelotón, Racing Bulls emergió como una sorpresa, superando tanto a Red Bull como a Mercedes. Sin embargo, queda por ver si pueden mantener este impulso en la próxima ronda de clasificación.
Mientras tanto, Williams y Alpine fueron las mayores decepciones del día. Ambos equipos, que habían mostrado promesas en las pruebas, no pudieron traducir ese potencial en rendimiento. La velocidad de Williams en la práctica inicial, encabezada por el segundo mejor tiempo de Sainz y el sexto lugar de Alex Albon, no se reflejó en el FP2. Alpine, por otro lado, ha sido consistentemente decepcionante hasta ahora.
Lewis Hamilton, que ahora está emparejado con Leclerc en Ferrari, admitió que estaba rezagado en términos de ritmo. Sin embargo, sigue siendo optimista sobre mejorar su rendimiento durante la noche. Las simulaciones de clasificación ofrecieron la primera comparación directa entre los dos compañeros de equipo, revelando la ventaja temprana de Leclerc sobre Hamilton.
Sauber, un equipo que se esperaba que languideciera en el fondo, sorprendió a todos con una actuación respetable, con Nico Hulkenberg irrumpiendo en el top 10. El rendimiento del equipo es resultado de un plan de desarrollo revisado, que incluyó un nuevo alerón delantero y sidepods.
Haas, por otro lado, tuvo un día desastroso, con Ollie Bearman estrellándose fuertemente durante la primera práctica en una simulación de clasificación. El equipo, que ya era el más lento de todos, tiene una enorme tarea de recuperación por delante.El primer día de la temporada de Fórmula 1 2025 ha preparado el escenario para una temporada emocionante. Con los equipos enfrentando sus respectivos desafíos y compitiendo por adelantarse, promete ser un viaje emocionante para los entusiastas de la Fórmula 1.
Después de las optimistas pruebas de pretemporada para el equipo Haas F1, su rendimiento en el Gran Premio de Australia fue nada menos que catastrófico. El jefe de...
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