Ducati ha sido la gran referencia en los campeonatos mundiales de MotoGP y WSBK en los últimos años, con su hegemonía detenida en Superbikes en 2024 por BMW. Gigi Dall’Igna recordó las palabras de Toprak Razgatlioglu, antes de dar un consejo gratuito al fabricante alemán, acompañado de una «advertencia».
Después de que Razgatlioglu etiquetara el WSBK como una ‘Copa Ducati’ al final de la primera ronda de la categoría en Phillip Island el mes pasado, Dall’Igna recordó, como citó SPEEDWEEK.com, cómo el fabricante es muy codiciado por otros equipos – como satélites – dado su competitividad, y cómo el año 2024 fue precisamente de lo que ahora el #1 «se queja»: ‘[…] Su temporada fue excelente. Ganó 13 carreras consecutivas – así que fue más o menos una Copa BMW, porque dominó de principio a fin […]’.
Y con las palabras del piloto turco en mente, quien admitió después de la ronda en Australia muchos problemas con el chasis de su BMW M1000RR, el italiano, Director General de Ducati Corse dejó una «pista» a la competencia y aprovechó para advertir que el equipo de Borgo Panigale no dejará de intentar encontrar su mejor nivel:
– Si fuéramos BMW, ciertamente habríamos transferido el chasis 2024 al modelo de producción, porque queremos ofrecer a nuestros clientes el mejor material posible. Vamos a elevar un poco el nivel el próximo año. Como siempre, estamos tratando de establecer la mejor tecnología posible, probada en competición, en la versión de carretera.
