La temporada de Fórmula 1 2025 comenzó con una sorpresa inesperada: la resolución contundente de Fernando Alonso de mantener silencio sobre las sesiones de práctica durante toda la temporada. El piloto de Aston Martin no podría haber sido más claro en su negativa a participar en cualquier discurso posterior a las sesiones de práctica.
A medida que la temporada de F1 2025 se puso en marcha en Melbourne con las dos primeras sesiones de práctica, el rendimiento de Alonso en el Aston Martin AMR25 fue decididamente moderado. Tras finalizar la sesión inicial en la posición P8, cayó a P13 después de la segunda sesión.
Tradicionalmente, los pilotos aprovechan esta oportunidad para compartir sus experiencias y perspectivas con los medios, pero Alonso estuvo lejos de ser cooperativo. Cuando se le preguntó sobre sus conclusiones del inaugural viernes, Alonso respondió con un seco: «Nada, y si aprendo algo, no se los diré.»
Además, elaboró sobre su postura, afirmando: «Venimos aquí porque es obligatorio, pero realmente no hay nada de qué hablar. Solo salimos del coche y, como siempre, serán 24 viernes como este en los que pueden preguntar lo que quieran, no responderé.» El enfoque de Alonso, parece, está estrictamente en colaborar con su equipo para evaluar su rendimiento y planificar en consecuencia.
La reticencia de Alonso fue reflejada por su compañero de equipo Lance Stroll, quien ofreció una mínima perspectiva cuando se le indagó sobre su experiencia después de FP2 en Melbourne. A pesar de haber llegado al top 10 en ambas sesiones, Stroll fue evasivo cuando se le preguntó sobre su confianza en el rendimiento del Aston Martin AMR25.
Su respuesta fue tan vaga como se puede, «Quiero decir, solo son prácticas,» dijo, indicando que aún no había evaluado los ritmos de larga duración. Al ser presionado más sobre el balance del AMR25, Stroll respondió con un vago: «Sí, algunas curvas mejor que otras curvas. Solo cosas en las que trabajar aquí.»Este año marca el tercer año de la colaboración de Aston Martin con el dúo de pilotos Alonso, un dos veces Campeón del Mundo, y Stroll. A medida que avanza la temporada, será interesante ver cómo este enfoque poco ortodoxo de los pilotos hacia el compromiso mediático afectará la imagen pública y el rendimiento del equipo.
