Marc Márquez fue uno de los más rápidos el viernes en el GP de las Américas de MotoGP. El piloto de Gresini Racing, que tiene en Austin uno de sus circuitos favoritos, terminó en la tercera posición del entrenamiento a 0,409s del líder, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
El español se mostró satisfecho con la forma en que reaccionó a las adversidades el día de ayer: ‘Estoy contento con la reacción. Comenzamos el día con una sensación no tan buena. La sensación fue mejor en Portimão que aquí. Pero reaccionamos bien por la tarde y comencé a sentirme mejor con la moto, comencé a ser más constante, especialmente en esa segunda salida a pista. Y parece que ahora podemos empezar a trabajar en los pequeños detalles. Pero como esperaba, no las personas quizás, hay dos o tres pilotos que son bastante rápidos y son más rápidos que yo‘.
Esta es la primera vez que Márquez está en Austin sin estar en una Honda, y la pregunta sobre la comparación entre la Ducati y la moto japonesa fue inevitable. Y respondió: ‘Una moto no es completamente un desastre en todos los puntos y la otra moto no es completamente fantástica. Es imposible tener la moto perfecta y es imposible tener una moto que funcione en todos los puntos. La Honda era bastante buena en esas curvas de parada y arranque, pero la cuestión es que con la Ducati necesitas pilotar de manera diferente y encontrar el tiempo en otros puntos en esas curvas. Por lo tanto, fue ahí donde estuve más centrado por la tarde, tratando de entender ese punto. Comencé a entender y desde ese punto los tiempos por vuelta están mejorando cada vez más‘.
El primer sector era donde el #93 marcaba la diferencia con Honda, pero admitió que es donde está menos cómodo con Ducati: ‘Es el peor sector – para mí, no porque Martín esté liderando allí. Pero es el peor sector en esos cambios de dirección rápidos. Pero sé por qué, por lo tanto necesito entender cómo ser rápido en otros sectores. En ese sé por qué estoy teniendo dificultades, así que veamos si el sábado puedo mejorar un poco las trayectorias, pero siendo rápido en otras partes’.
Sobre el motivo de esas dificultades, Márquez especificó: ‘La Honda era bastante maniobrable allí, ese es un aspecto. Y luego tengo más dificultades para cambiar de dirección de un lado a otro que en 2013; en 2013 mi cuerpo estaba más fresco’.
En cuanto a las dificultades en el FP1 y las mejoras realizadas en la sesión de entrenamiento de ayer por la tarde, el piloto de Cervera explicó: ‘Simplemente no me sentía bien, así que no atacaba y esperaba el momento. Luego, por la tarde cambiamos la configuración base y empecé a sentirme mejor y comencé a atacar. Si no me siento bien, no puedo exagerar en la conducción. Si exagero, entonces llegarán los errores. En Portimão caí tres veces – es cierto que cuando caí en Portimão no fue debido a excesos de conducción […]. Pero aquí estoy tranquilo. Sé que las expectativas son altas, pero estoy tranquilo y sé lo que quiero hacer y lo que necesito hacer. En este momento puedo luchar por ese top cinco, veamos si el sábado podemos estar en ese top tres, pero será difícil’.