Fue el 26 de julio de 2009 cuando Max Biaggi, en el circuito de Brno, logró la primera e inolvidable victoria de la Aprilia RSV4 en el Campeonato del Mundo de Superbike. Nadie podría saberlo en ese momento, pero ese fue el primer episodio de una historia que se convirtió en legendaria. Fue el comienzo de una de las historias más exitosas de un solo modelo en el campeonato de fábrica más importante del mundo, con una extraordinaria colección de siete títulos mundiales (3 de Piloto y 4 de Fabricante), 44 victorias y 102 podios.
Hoy, Aprilia celebra este día histórico para la marca, trayendo de vuelta la icónica pintura que simboliza el espectacular debut deportivo de la RSV4 de la gama V4: la superbike RSV4 Factory y la hipernaked Tuono V4 Factory. En esta versión especial, la RSV4 Factory y la Tuono V4 Factory también vienen equipadas de serie con entradas de aire de los frenos delanteros en carbono y con un guardabarros delantero en carbono. La numeración progresiva del modelo aparece en el depósito de combustible.
Así nace la edición especial numerada SE-09 SBK, presentada por primera vez en público durante el fin de semana del Gran Premio de las Américas de MotoGP en Austin, Texas.
Fueron los pilotos de fábrica de Aprilia Racing, Aleix Espargaró y Maverick Viñales, actuales protagonistas del principal campeonato mundial de motociclismo al volante de los prototipos RS-GP de Noale, quienes bautizaron la RSV4 Factory y la Tuono V4 Factory en esta nueva, emocionante y evocativa versión.
Las Aprilia V4 Factory SE-09 SBK se destacan por la pintura dominada por el negro, con los característicos detalles en rojo y blanco en la carrocería superior, en los puños, en el depósito de combustible y en la carrocería trasera, exactamente como la RSV4 que sorprendió al mundo en su debut en el WSBK. Una mezcla inconfundible en su simplicidad lineal, que evoca la marca de Noale y su legendaria historia deportiva en la mente de cualquier entusiasta del motociclismo.
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