Jack Miller enfrentó algunos desafíos en el GP de Tailandia de MotoGP. El piloto de Prima Pramac Yamaha terminó en 11ª posición, pero tuvo que sostener un carenado delantero suelto y necesitaba ser cauteloso después de elegir el neumático trasero blando.
El australiano explicó que la elección de neumáticos fue buena, ya que solo comenzó a tener problemas con el blando en la rueda trasera durante la última de las 26 vueltas: ‘El blando trasero, honestamente, hasta el final fue perfecto. Me quedé sin neumático en la última vuelta. Estaba detrás de DiGia, tratando de mantenerme en la carrera, y estaba pilotando muy bien hasta la última vuelta, salida de la curva 7. Realmente solo estaba tratando de cuidar el consumo de neumáticos, digamos. En ese punto ya casi estás en casa’.
Antes de que ocurriera el problema con el carenado delantero de Yamaha, Miller era un sólido contendiente detrás del grupo líder, y estaba lo suficientemente feliz de estar allí:
– Hice lo mejor que pude. Tuve un par de excursiones fuera de la pista una vez que el carenado apareció. Simplemente seguía enganchando mi rodilla en él cuando iba a inclinarme en la curva cuatro. Así que, de alguna manera, tenía una técnica para hacer que eso funcionara. Fue solo un trabajo de salvamento, en cierto modo. Una vez que eso sucedió, me sentí realmente cómodo detrás de ese primer grupo. Tenía mi distancia más o menos establecida, estoy feliz de quedarme allí dentro de un mapa decente y todo. El consumo de combustible fue bueno, así que estaba bastante contento de quedarme allí. Pero, desafortunadamente, teníamos diferentes cosas en mente.
