La reciente asociación entre Denny Hamlin, un celebrado piloto de Joe Gibbs Racing, y Progressive, un gigante de seguros de $159 mil millones, está causando revuelo en el mundo de las carreras. La actuación de Hamlin en el Straight Talk Wireless 400 en el Homestead Miami Speedway fue un espectáculo, consolidando la importancia de esta unión.
Hamlin ha comenzado 2025 en buena forma, asegurando ya tres finales entre los diez primeros. Sin embargo, hasta la reciente carrera en Homestead-Miami, no había ganado una etapa desde la carrera de playoffs celebrada allí el octubre pasado. La pista del sur de Florida, este pasado fin de semana, vio a Hamlin romper este hechizo, alternando entre finales fuertes y actuaciones promedio a lo largo de la temporada.
En las últimas semanas, Hamlin y su equipo No. 11 JGR han tenido su parte justa de desafíos. En el Phoenix Raceway, Hamlin perdió ante su compañero de equipo Christopher Bell por un margen de apenas 0.049 segundos. Una penalización por exceso de velocidad en el pit road en Las Vegas fue otro golpe para la actuación de Hamlin. Con su récord mostrando tres finales entre los 10 primeros mezclados con tres finales fuera del top 20, Hamlin contaba con el Homestead-Miami Speedway, una pista donde tiene tres victorias y 7 finales entre los cinco primeros.
Hamlin, patrocinado por Progressive, comenzó la carrera en el 23º lugar. A pesar de esto, logró escalar posiciones gradualmente. Para la vuelta 104, Hamlin había superado a Alex Bowman para el segundo lugar, lo que llevó a una intensa competencia en las últimas vueltas de la etapa 2. A pesar de que el líder de la carrera, Ryan Blaney, se vio estancado por el tráfico de vuelta, Hamlin logró hacerse con la victoria de la etapa.
Sin embargo, Hamlin no pudo mantener su liderazgo, retrocediendo a medida que Kyle Larson tomó el control después de la etapa 2. Aunque logró permanecer dentro de los cinco primeros hasta el final, terminando en quinto lugar, Hamlin reconoció la necesidad de mejorar. Enfatizó la necesidad de afinar aspectos de su desempeño para asegurar la velocidad necesaria para ganar.Aparte de su rendimiento individual, Hamlin también expresó satisfacción como propietario del equipo, con ambos pilotos de 23XI Racing asegurando finales entre los diez primeros. Kyle Larson y Alex Bowman pueden haber liderado la carrera, pero muy cerca estaban un grupo de pilotos de Toyota, incluyendo a Bubba Wallace, Chase Briscoe y el propio Hamlin.
No. 23 El piloto de 23XI Racing, Bubba Wallace, tuvo una actuación impresionante, comenzando en 9ª posición y asegurando un lugar entre los cinco primeros. A pesar de una batalla con el líder de la carrera, Kyle Larson, y más tarde con Alex Bowman, Wallace logró terminar 3º. Esto marcó una mejora significativa para Wallace, quien anteriormente había tenido una racha de finales en 20, 28 y 29 en sus tres últimas carreras.
Esta actuación de Wallace ilustra el desarrollo continuo de la estrategia de 23XI Racing. A pesar de los resultados, Wallace ha mostrado una velocidad constante, liderando vueltas en Daytona, COTA y Las Vegas. Su acumulación de puntos de etapa esta temporada, a excepción de Phoenix, atestigua aún más su potencial.
Como copropietario de 23XI Racing, Hamlin puede disfrutar de la doble satisfacción de los éxitos de su equipo y los suyos personales en Homestead-Miami. A medida que el grupo de Toyota se dirige a futuras carreras, todas las miradas estarán puestas en su rendimiento.
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