Cuando se habla de los motores más potentes, naturalmente se piensa en los cohetes que desafían los límites de la Tierra y se aventuran en el espacio, trascendiendo las limitaciones impuestas por la naturaleza. Esta maravilla de la ingeniería ha cautivado la imaginación tanto de niños como de adultos, y Triumph Motorcycles ha bautizado adecuadamente su propia obra maestra de ingeniería con el mismo nombre, “Rocket”.
Presentada por primera vez en 2004 como la Rocket III, que ostentaba el motor más grande del mundo en una moto de producción, según lo verificado por el Guinness World Records, esta potencia ha evolucionado notablemente desde entonces. En 2020, surgió como la renovada y renombrada Rocket 3, con un motor aún más grande que su innovador predecesor.
En el comienzo de la década de 2000, los fabricantes mundiales de motocicletas se unieron a la tendencia de producir motores de mayor cilindrada, involucrándose en una competencia feroz. Sin embargo, fue solo en 2004 que la Kawasaki Vulcan 2000 logró superar la marca de los 2.000 cc con su motor de 2.053 cc. Sin embargo, no fue la única competidora durante mucho tiempo, ya que la Triumph Rocket III no solo logró igualarla, sino que la superó con un enorme motor de tres cilindros en línea de 2.294 cc en el mismo año.
Desde entonces, Triumph Motorcycles ha progresado aún más, equipando la nueva Rocket 3 con un enorme motor de 2.458 cc, la moto de producción más grande desde 2020. Además, el fabricante británico ha implementado una serie de cambios para asegurar que la Rocket 3 mantenga un excelente rendimiento en el suelo sin lanzarse al espacio.
