Ducati rinde homenaje a la victoria de Francesco Bagnaia en el GP de Italia de MotoGP el año pasado con la nueva Panigale V4 Tricolore Italia. Esto fue revelado en el Ministerio de Empresas y Made in Italy.
En un evento al que asistieron el CEO Claudio Domenicali y el Ministro Adolfo Urso, se presentó esta motocicleta de edición especial, limitada a solo 163 unidades.
La decoración Tricolore es similar a la que Bagnaia llevó en Mugello el 2 de junio de 2024, en su Desmosedici GP24, ganando el GP de Italia: una base azul, con los mismos patrocinadores, y una parte blanca que presenta los colores de la bandera italiana.
En comparación con la Panigale V4 regular, la Tricolore Italia cuenta con un tanque de combustible de aluminio con una capacidad de 17 litros, firmado originalmente por Bagnaia; un peso en orden de marcha de 188 kg (sin combustible); asiento de Alcantara; plexiglás de competición; un kit de embrague seco; llantas de fibra de carbono homologadas para uso de pasajero; fibra de carbono aplicada a los guardabarros delantero y trasero, protector de cadena, protectores de talón; cubierta del basculante; protector de escape y cubierta del alternador.
Otras diferencias incluyen estriberas ajustables de aluminio mecanizado, un módulo GPS y un sistema de frenos PRO+ en la parte delantera, que ahora cuenta con dos discos ventilados Brembo T-drive y pinzas Brembo GP4 Sport Production, junto con una bomba Brembo MCS 19.21 con ajuste remoto.
Cada una de las 163 unidades viene con una placa de dirección de aluminio mecanizado que muestra el número progresivo y el nombre del modelo, así como una animación dedicada en el tablero cuando se inserta la llave. La llave de contacto de aluminio también presenta el número progresivo.
El equipo adicional para la moto incluye una caja de transporte de madera dedicada, una funda para motocicleta dedicada, un certificado de autenticidad y una caja personalizada para componentes adicionales.
No homologado para uso en carretera, pero parte del equipo adicional en esta edición, están el tapón de tanque de combustible de carreras de aluminio billet, los conductos de aire para el caliper de freno de fibra de carbono, un kit para la eliminación del soporte de matrícula y una tapa de embrague abierta de fibra de carbono.
En cuanto al resto, la Ducati Panigale V4 Tricolore Italia mantiene el mismo motor Desmosedici Stradale de 1,103 cc con 216 hp y 120.9 Nm de par, suspensión Öhlins y otras características técnicas que no han cambiado respecto al modelo regular.
