Desglosando los problemas de rendimiento de Ferrari: Charles Leclerc detalla los problemas clave del Gran Premio de Australia de 2025.

Después de una actuación menos que estelar en el Gran Premio de Australia 2025, el piloto estrella de Ferrari, Charles Leclerc, ha levantado el telón sobre las luchas del equipo. El piloto monegasco identificó de manera franca dos problemas evidentes que han dejado al equipo Ferrari luchando por recuperar su posición en el mundo del automovilismo.
A pesar de no tener el coche más rápido en la pista, Leclerc creía que el clima impredecible de Australia podría haber jugado a su favor. Desafortunadamente, una combinación de errores estratégicos y personales lo llevó a cruzar la línea de meta en un decepcionante octavo lugar en lugar del quinto proyectado.
Leclerc fue sincero en su evaluación de la carrera, afirmando: «No éramos los más rápidos, pero en tales condiciones climáticas, había una oportunidad de conseguir algunos puntos importantes que no capitalizamos».
Continuó detallando los dos obstáculos principales que empañaron el rendimiento de Ferrari. Leclerc admitió su error personal en la Curva 11, que resultó en la pérdida de varias posiciones clave. Si bien la llegada posterior de un Safety Car minimizó las consecuencias, la decisión del equipo Ferrari de retrasar el cambio a neumáticos intermedios resultó ser un error costoso.
Leclerc enfatizó la necesidad de una evaluación exhaustiva del proceso de toma de decisiones del equipo para evitar repetir tales errores en futuras carreras. Explicó: «El primero es fácil, fue mi error. El segundo es algo que resolveremos como equipo, analizando nuestras decisiones y asegurándonos de tomar la decisión correcta si la situación se presenta nuevamente».
Los problemas de Ferrari en condiciones de lluvia se vieron aún más agravados por la falta de comunicación clara y respuestas tardías a las condiciones cambiantes. Estas áreas de preocupación deben ser abordadas urgentemente si Ferrari espera competir por el podio en las próximas carreras.Añadiendo a la litany de problemas de Ferrari estaba la frustración del nuevo compañero de Leclerc, el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton. En una entrevista posterior a la carrera con Sky Sports F1, Hamilton no se anduvo con rodeos al describir el SF25 como “realmente, realmente difícil de conducir.”
El feedback de Hamilton subraya la dificultad del equipo para lograr un rendimiento consistente con la nueva unidad de potencia, particularmente bajo condiciones climáticas desafiantes. Es un llamado de atención para Ferrari para no solo reevaluar sus decisiones estratégicas, sino también enfocarse en mejorar el rendimiento y la manejabilidad de su coche.
El camino hacia la recuperación para el equipo con sede en Maranello es empinado. La crítica de Leclerc sugiere que Ferrari tiene que mejorar su juego en términos de toma de decisiones y configuración del coche para seguir siendo competitivos en el mundo acelerado de las carreras de Fórmula 1.
La presión está sobre Ferrari para dar un giro a las cosas en las próximas carreras. ¿Podrán hacer las modificaciones necesarias a tiempo? Solo las futuras carreras lo dirán. Pero una cosa es clara: Ferrari necesita una respuesta rápida y efectiva a estos problemas si quiere regresar a su antigua gloria.